馬鋼1.0毫米09CuPCrNi-A耐候鋼 冷軋卷開平 表面光潔平整

       考登鋼又名Corten鋼，分兩大類：Corten A、CortenB，是美國(guó)Cu-P系列鋼的代表鋼種，屬于低合金耐大氣腐蝕結(jié)構(gòu)鋼，國(guó)內(nèi)叫做耐候鋼。

     耐候鋼具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，適用于完全暴露在大氣中的各種惡劣的環(huán)境氣候下，由于該鋼種含有較高的銅、鎳、鉻等元素，裂紋敏感性強(qiáng)，對(duì)鋼水成分、溫度、純凈度要求高，尤其是對(duì)鋼水硫含量和氣體含量的要求極高，對(duì)冶煉和軋制工藝都是挑戰(zhàn)。09CuPCrNi-A耐候鋼，產(chǎn)品厚度2.0-16毫米，產(chǎn)品廣泛用于要求減輕重量或延長(zhǎng)壽命的火車車廂及集裝箱板；由于強(qiáng)度相對(duì)較高，脆性較大。

隨著去產(chǎn)能政策的推進(jìn)、供給側(cè)改革的加速，節(jié)能環(huán)保材料的研發(fā)和應(yīng)用迫在眉睫，耐候鋼在光伏行業(yè)的應(yīng)用必將成為一種時(shí)代趨勢(shì)。延安甘泉23MW光伏電站項(xiàng)采用了耐候鋼支架材料，提前完成了項(xiàng)目的順利并網(wǎng)。據(jù)了解，該項(xiàng)目是中國(guó)當(dāng)前大的耐候鋼支架應(yīng)用項(xiàng)目。耐候鋼因其優(yōu)良的防腐蝕性，被廣泛應(yīng)用于鐵道、車輛、橋梁等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)中。20世紀(jì)60年代美國(guó)、日本、德國(guó)相繼開展耐候鋼的應(yīng)用，例如：1964年的美國(guó)維諾大橋和1988年的日本十勝大橋。另外，看上去像是穿了件紅妮子大衣的上海世博澳大利亞館、同濟(jì)大學(xué)中法中心等建筑均采用耐候鋼材料建成。耐候鋼由普通碳素鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素冶煉而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼等機(jī)械性能，耐大氣腐蝕能力為普通碳素鋼的2–8倍，且使用時(shí)間越長(zhǎng)、耐腐蝕性能越突出。

考登鋼的特點(diǎn)和應(yīng)用：

在考登鋼中雖然添加了提高耐候性的合金元素，但也考慮到鋼的焊接性，將鋼中的碳含量控制的很低，因此，容易進(jìn)行手工焊、埋弧焊等焊接加工。對(duì)于薄型材料也可以進(jìn)行點(diǎn)焊。  考登鋼具有良好的加工性，可以和同一強(qiáng)度的普通鋼一樣進(jìn)行冷熱加工和氣割加工。考登鋼由于具有度和良好的耐蝕性，所以，特別在腐蝕環(huán)境下具有良好的耐磨耗抗力。考登鋼可以減少腐蝕余量，再加上鋼在常溫和高溫下具有較高的強(qiáng)度，所以，在減少鋼材用量方面具有很大作用。此外，CORTEN-A鋼具有良好的缺口韌性，在寒冷地區(qū)和冬季使用具有足夠的安全性。CORTEN-A鋼暴露在大氣中，初期，和普通鋼一樣產(chǎn)生銹層，但隨著時(shí)間的延長(zhǎng)銹層漸漸變得致密，成為密著在母材上的銹層(保護(hù)性銹層)。該銹層保護(hù)著母材，了母材的繼續(xù)腐蝕。從工業(yè)地區(qū)的暴露實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出，經(jīng)過3～5年CORTEN-A鋼的腐蝕受到了。從沿海地區(qū)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析。與普通鋼相比，CORTEN-A鋼的腐蝕較少，但經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間，CORTEN-A鋼的腐蝕也在進(jìn)行。這一點(diǎn)在沿海地區(qū)使用COR-TEN鋼時(shí)需要特別注意。美國(guó)的CORTEN-A對(duì)應(yīng)中國(guó)的耐候鋼是09CuPCrNi-A，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)車車輛、海運(yùn)船舶、雕塑裝飾、環(huán)保設(shè)備、景觀幕墻、園林廠館、園林綠化工程、路橋燈塔、海港建筑、鍋爐管道、煤礦設(shè)備、化工紡織設(shè)備、工程機(jī)械、塔架等結(jié)構(gòu)件的焊接制造和裝飾。

考登鋼的特點(diǎn)和應(yīng)用：

      考登鋼不需涂裝就可以使用，是一種極好的結(jié)構(gòu)用材。它可以將鋼結(jié)構(gòu)(如橋梁)壽命周期內(nèi)的總費(fèi)用降到低。在日本，耐候鋼自60年代后期在橋梁上應(yīng)用之后，迄今應(yīng)用得越來越多。但是，在使用原來的耐候鋼時(shí)常出現(xiàn)兩大問題:(1)抵御鹽分的能力較差;(2)在初期階段，常出現(xiàn)“流銹”，有損景觀。對(duì)于防止“流銹”，日本已經(jīng)開發(fā)出一種鐵銹穩(wěn)定化處理劑能使鋼結(jié)構(gòu)在形成致密的銹層過程中能保持良好的外觀。對(duì)于鹽分的影響，在飄散的鹽分量每天為0.05mdd(毫克分米架天)以下的地點(diǎn)，還可以采用耐候鋼，但在超過此值的海岸附近地域，耐候鋼的應(yīng)用就受到限制。為此，NKK公司開發(fā)了一種新的耐候鋼(海岸用耐候鋼)，可以無涂裝地使用于飄散鹽分較多的沿海地域。這種海岸用耐侯鋼的牌號(hào)為CUPLOY400-CL(40 kg級(jí))和CUPTEN490-CL( 50 kg級(jí))，除具有較高的耐鹽分特性外，初期的“流銹”也很少，并且焊接性也比原來的耐候鋼有大幅度的改善。該鋼材的機(jī)械性能及可焊性見表2。其主要特征是添加Ni和MooNi使銹層致密化，能抑制HZO,OZ,C1一的透過;Mo的作用是從鋼中溶解出來形成moo之，吸附于銹層，通過電化學(xué)反應(yīng)抑制透過的效果，在鹽分飄散較多的環(huán)境下能生成具有保護(hù)性的銹層，大大提高了抗御鹽分的能力。