重慶匯容舊鋼模板 預(yù)制箱梁鋼模板高鐵建筑工程
1.零件的形狀、尺寸和相互位置要正確。2.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和性，能承受在新澆混凝土水上的各種建筑荷載。3.橋梁全鋼大模板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸容易，不影響鋼筋的粘結(jié)，因此澆注混凝土?xí)r不會(huì)發(fā)生砂漿滲漏。

 

鋼模板結(jié)構(gòu)：

1、 鋼模板組合；每節(jié)組合高度1200mm墩身端側(cè)半圓弧邊與標(biāo)準(zhǔn)塊組合、托盤(pán)與墩帽分解組合，標(biāo)準(zhǔn)組合塊1700×1202mm肋板間距3500×4500肋板高度（面板 肋高）86mm；

2、 鋼模板加工對(duì)于肋板的配制；帶有異形角、面的部其肋板加工必須在卡模上焊接定型必須用樣板反復(fù)矯正、嚴(yán)禁徒手制作；

3、 鋼模板加工組合邊框加工成子母扣形；

4、鋼模板標(biāo)準(zhǔn)組合段；每節(jié)段加工過(guò)程預(yù)留對(duì)拉螺栓孔位8處，/5、鋼模板內(nèi)肋十字組合焊縫每個(gè)焊接處焊縫長(zhǎng)度累計(jì)≥70%肋板寬度.

鋼模板加工過(guò)程的重要和關(guān)鍵性部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接必須責(zé)任到個(gè)人，對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的工序和部位在加工過(guò)程必須采取必要防范措施、以防止出現(xiàn)不必要的質(zhì)量返工。


組拼式全鋼大模板簡(jiǎn)述采用拼裝大模板施工，施工操作簡(jiǎn)便、可靠，速度快，工程質(zhì)量好，表面整光滑，不需抹灰或簡(jiǎn)單抹灰即可完成內(nèi)外墻面裝飾，可滿足清水混凝土施工的要求，并可滿足室內(nèi)、外墻面的裝飾。樣板材科堅(jiān)固耐用，周轉(zhuǎn)多達(dá)幾百次，維修簡(jiǎn)便，能顯著降低模板成本，是一種可循環(huán)、可循環(huán)、可發(fā)展的綠色建筑材料。