浙江百航閥門(mén)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 閘閥截止閥止回閥, C4鋼球閥, 刀閘閥, 減壓閥調(diào)節(jié)閥, 襯氟耐腐閥門(mén), 雙相鋼閥門(mén)
百航閥門(mén)-QSP全壓高速排氣閥-氣缸式大排量不銹鋼材質(zhì)
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主營(yíng)產(chǎn)品
閘閥截止閥止回閥, C4鋼球閥, 刀閘閥, 減壓閥調(diào)節(jié)閥, 襯氟耐腐閥門(mén), 雙相鋼閥門(mén)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
QSP全壓高速排氣閥是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的氣缸式排氣閥,在結(jié)構(gòu)性能上完全超越了普通高速(雙口)排氣閥和復(fù)合式雙口排氣閥,對(duì)于管道中的氣體,無(wú)論是多段水柱,氣柱相間,有壓無(wú)壓均可連續(xù)高速排出管道,浮球不頂在排氣口上,不存在卡壞問(wèn)題,少量氣體可通過(guò)微孔排出,管道出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)可注氣,防氣染并緩沖水錘升壓,解除新建管路試車之險(xiǎn),排氣之難,減少城市管網(wǎng)爆管事故,減阻節(jié)能,減少壓力震蕩,提高整個(gè)供水系統(tǒng)及各種設(shè)備的安全可靠性。
二、作用原理:
本閥由下閥體,中閥體,浮筒,浮筒桿,閥芯,蓋板,活塞桿,膜片及閥蓋等組成的全壓高速排氣閥,其特征是通過(guò)銷軸與浮筒鉸接的浮筒桿可繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng),并由此實(shí)現(xiàn)通過(guò)浮筒升降控制閥芯的升降啟閉,即當(dāng)浮筒下降(閥體里充滿氣體)時(shí),閥芯上升,打開(kāi)小閥口,并關(guān)閉小排氣帽上的排氣口,使氣體通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)入液壓罐內(nèi),當(dāng)浮筒在浮力作用下上升時(shí)候,閥芯下降,關(guān)閉小閥口,同時(shí)打開(kāi)排氣帽上的排氣口,使液壓罐通過(guò)導(dǎo)管,直通大氣泄壓,且當(dāng)浮筒下降,液壓缸內(nèi)充滿氣體時(shí),閥門(mén)上的大排氣口自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)水泵停止,管內(nèi)水流空時(shí)或遇到管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),吸入空氣,確保管線安全。
三、零部件材料:
序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
零件名稱 | 閥體 | 導(dǎo)向護(hù)桶 | 浮筒 | 大排氣組件 | 汽缸組件 | 破壞閥 |
材料牌號(hào) | 鑄鋼 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 組合件 | 組合件 | 銅 |
四、連接尺寸:
型號(hào) | DN | D | D1 | D2 | Z-Φd | L | H |
QSP型 | 15 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 |
20 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
25 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
32 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
40 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
50 | 195 | 160 | 135 | 4-18 | 300 | 620 | |
80 | 195 | 160 | 135 | 8-18 | 500 | 620 | |
100 | 215 | 180 | 155 | 8-18 | 500 | 620 | |
150 | 280 | 240 | 210 | 8-23 | 620 | 740 | |
200 | 340 | 295 | 266 | 8-23 | 620 | 780 | |
250 | 395 | 350 | 319 | 12-23 | 620 | 820 | |
300 | 445 | 400 | 370 | 12-23 | 620 | 850 | |
400 | 565 | 515 | 480 | 16-25 | 700 | 910 |