河北國城交通設(shè)施(集團)有限公司
主營產(chǎn)品: 公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
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國城-天津交通標志標識牌-交通指引標志牌實體廠家規(guī)模企業(yè)
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店鋪主推品 熱銷潛力款
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發(fā)貨地 河北省滄州市
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生產(chǎn)廠家
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河北省滄州市
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公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 國城交通
產(chǎn)地 天津
是否定制 來圖定制
桿件外觀 整體熱鍍鋅
標牌外觀 國產(chǎn)反光膜
反光標類別 I類
桿件厚度 3.5-18mm
標牌厚度 1.5mm
滑槽厚度 60x2mm
產(chǎn)品名稱 交通指引標志牌
產(chǎn)品單價 375
發(fā)貨周期 3天
產(chǎn)品通途 農(nóng)村公路
外觀尺寸 2000x3000
桿件規(guī)格 114x4.5
執(zhí)行標準 國標
商品介紹
國城 天津交通標志標識牌 交通指引標志牌實體廠家規(guī)模企業(yè)-全國發(fā)貨,廠家直供,省去中間商賺差價,歡迎您的來電咨詢!
河北國城交通指示牌為充分發(fā)揮道路交通指路標志的功能,向駕駛?cè)耍ㄓ绕涫峭獠簛硗ǖ鹊缆非闆r不熟的駕駛?cè)耍┨峁蚀_、交通指路信息,支隊在主城區(qū)外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)主要道路、路口、進出城口,涉及火車站、飛機場、等重點場所,增加指示內(nèi)容和相應(yīng)距離標識,使指路標志按照由遠及近的順序,實現(xiàn)指示地點由大至小逐級細化,郊區(qū)指路標志與城區(qū)指路標志相互配合,實現(xiàn)連續(xù)性,方便駕駛?cè)俗R認并據(jù)此選擇正確行駛路線,準確順利的找到目的地
150t轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)的噴嘴,噴水量比較大、供水壓力低,而且噴嘴易堵塞,導(dǎo)致除塵有盲點,除塵效果不好,煙囪時常有冒黃煙、黑煙現(xiàn)象,對周圍環(huán)境影響很大。另外,由于用水量較大,煤氣洗滌的水泵常處在超負荷工作狀態(tài),耗能高,效率低。對此進行研究并采取了改進措施。關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)爐;一次;除塵;噴嘴1轉(zhuǎn)爐煙囪冒黃煙與黑煙的研究安鋼第二煉軋廠通過對轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中各個環(huán)節(jié)進行細致的觀察,確定煙囪冒黃煙或黑煙主要出現(xiàn)在以下煉鋼環(huán)節(jié):兌鐵水和對廢鋼期間;轉(zhuǎn)爐出鋼和濺渣護爐期間;轉(zhuǎn)爐煤氣回收轉(zhuǎn)為放散時的轉(zhuǎn)換過程20s左右。
人爐燒結(jié)礦中粒徑小于10mm的比例控制在3O%以下,入爐焦炭中25~40mm的比例控制在8O-85%以上。針對燒結(jié)礦品位下降、焦炭質(zhì)量降低的不利因素,進一步優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐熟料的配比,減少或不加硅石入爐,盡量提高綜合入爐品位和降低噸鐵渣量;選擇好造渣制度,爐渣中Mg0控制在8.0%~10.0%,爐渣具有較好的流動性和滿足生鐵質(zhì)量的需要,爐缸工作均勻活躍,為進一步提高煤比創(chuàng)造有利條件。
河北國城交通指示牌為充分發(fā)揮道路交通指路標志的功能,向駕駛?cè)耍ㄓ绕涫峭獠簛硗ǖ鹊缆非闆r不熟的駕駛?cè)耍┨峁蚀_、交通指路信息,支隊在主城區(qū)外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)主要道路、路口、進出城口,涉及火車站、飛機場、等重點場所,增加指示內(nèi)容和相應(yīng)距離標識,使指路標志按照由遠及近的順序,實現(xiàn)指示地點由大至小逐級細化,郊區(qū)指路標志與城區(qū)指路標志相互配合,實現(xiàn)連續(xù)性,方便駕駛?cè)俗R認并據(jù)此選擇正確行駛路線,準確順利的找到目的地
150t轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)的噴嘴,噴水量比較大、供水壓力低,而且噴嘴易堵塞,導(dǎo)致除塵有盲點,除塵效果不好,煙囪時常有冒黃煙、黑煙現(xiàn)象,對周圍環(huán)境影響很大。另外,由于用水量較大,煤氣洗滌的水泵常處在超負荷工作狀態(tài),耗能高,效率低。對此進行研究并采取了改進措施。關(guān)鍵詞轉(zhuǎn)爐;一次;除塵;噴嘴1轉(zhuǎn)爐煙囪冒黃煙與黑煙的研究安鋼第二煉軋廠通過對轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中各個環(huán)節(jié)進行細致的觀察,確定煙囪冒黃煙或黑煙主要出現(xiàn)在以下煉鋼環(huán)節(jié):兌鐵水和對廢鋼期間;轉(zhuǎn)爐出鋼和濺渣護爐期間;轉(zhuǎn)爐煤氣回收轉(zhuǎn)為放散時的轉(zhuǎn)換過程20s左右。
人爐燒結(jié)礦中粒徑小于10mm的比例控制在3O%以下,入爐焦炭中25~40mm的比例控制在8O-85%以上。針對燒結(jié)礦品位下降、焦炭質(zhì)量降低的不利因素,進一步優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu),提高入爐熟料的配比,減少或不加硅石入爐,盡量提高綜合入爐品位和降低噸鐵渣量;選擇好造渣制度,爐渣中Mg0控制在8.0%~10.0%,爐渣具有較好的流動性和滿足生鐵質(zhì)量的需要,爐缸工作均勻活躍,為進一步提高煤比創(chuàng)造有利條件。
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公司名稱 河北國城交通設(shè)施(集團)有限公司
聯(lián)系賣家 劉經(jīng)理 (QQ:1154378348)
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