武鋼1厘Q355NHB考登鋼 交通車輛用材 GB/T4171-2008標準
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武鋼1厘Q355NHB考登鋼-交通車輛用材-GB/T4171-2008標準

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品牌 武鋼
是否進口
材質(zhì) Q355NHB
貨號 1-0902
產(chǎn)地/廠家 武鋼
倉庫所在城市 上海
倉庫 寶越
倉庫地址 富錦路
倉庫電話 13611766760
質(zhì)量等級 AA
用途范圍 集裝箱車輛
加工服務 可加工
配送服務 全國可送
產(chǎn)品表面描述 熱軋卷
貨物銷售類型 現(xiàn)貨批發(fā)
商品介紹


武鋼1厘Q355NHB考登鋼 交通車輛用材 GB/T4171-2008標準

     Q355NHB考登鋼即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時,它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。


       Q355NHB考登鋼其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65,其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下,就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。

考登鋼板指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比,耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候鋼只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達到百分之十幾,因此價格較為低廉。


       Q355NHB考登鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

上海2010年世博會中的盧森堡大公國館,該館主體建筑外觀整體呈銹色,因為建筑用料是一種名叫耐候鋼的特殊鋼材。耐候鋼又叫考頓鋼,它的特別之處在于,暴露在自然環(huán)境中,經(jīng)與空氣、雨水等作用,鋼材表面會自動形成抗腐蝕的保護層,無需涂漆保護,材料的壽命在80年以上。耐候鋼的提供商為安賽樂米塔爾上海代表處,它是總部位于盧森堡的全球鋼鐵企業(yè)———安賽樂米塔爾集團的在華總部。繼2004年同濟大學中法中心使用耐候鋼作為建筑外觀之后,盧森堡館再次使用。完工后的盧森堡館整體將呈現(xiàn)耐候鋼的天然原色,展館的內(nèi)墻則由冷杉木組成。新型的耐候鋼與自然的冷杉木,營造出雕塑式的古堡,不僅藝術(shù)感十足,也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當代理念。同時,這也刻畫出與鋼鐵密切相關(guān)的盧森堡形象———100多年來,盧森堡一直以精湛的煉鋼技術(shù)聞名于世,當年巴黎建造埃菲爾鐵塔所用的鋼材,就來自于盧森堡。這次盧森堡館所用的耐候鋼,也將全部從盧森堡進口。此外,建造整個盧森堡館的耐候鋼在展館拆除后可回收利用。上海2010年世博會中的澳大利亞館,就是用紅赭石色的耐候鋼材料制成。耐候鋼鋼板組成連綿不絕的波浪外墻,它代表了澳大利亞的海岸線,也體現(xiàn)了他們在鐵礦石方面的資源優(yōu)勢。耐候鋼的原料采自澳大利亞西部的礦山,由當?shù)氐墓S生產(chǎn)。館方特意將天然的礦石繞著展館擺放了一圈。澳大利亞館周圍的地磚,都是紅色的,這些地磚原料也產(chǎn)自紅土地帶,由十多個集裝箱漂洋過海運來上海。里里外外,紅色不僅代表了自然,還將“工業(yè) ”和“城市”的概念體現(xiàn)出來了。

軋制工藝  由于耐候鋼是含銅鋼,Cu的熔點比較低,因此整個軋制工藝是耐候鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。含銅鋼在加熱及軋制過程中容易出現(xiàn)銅脆造成的裂紋,出現(xiàn)銅脆主要是由于在高溫加熱時,鋼材表面發(fā)生選擇性氧化,銅元素將逐漸地富集于金屬基體與氧化皮層的界面,鋼材加熱時間越長,氧化皮層亦越厚,相應在表面富集的殘余銅元素也將越多。如果鋼的熱加工溫度在銅的熔點(1083℃)以上,則表面富集的這層液膜狀的銅將潤濕鋼的表面并沿晶界向基體內(nèi)部浸潤。同時富銅的奧氏體晶界氧化也變得相當嚴重,沿晶界進入基體的氧量增加,不僅沿晶界擴散形成氧化物層,而且從氧化物層沿整個基體向內(nèi)擴散,形成若干彌散的鐵錳硅酸鹽細顆粒,這就使得富集層的晶界強度更為降低,造成基體與表面之間的結(jié)合更為松脆,后導致嚴重的銅裂。耐候鋼的C含量和合金含量一般較低,所以可以參照普通低合金鋼的加工規(guī)范進行加工。加工是主要考慮Cu的影響。如果Cu含量過高、加熱時間過長,在加工過程中低熔點的Cu就會富集而侵蝕晶界,從而導致開裂。為了防止銅鋼坯熱裂,加熱時宜采用還原性氣體,同時還要注意合理的加熱溫度和加熱時間,及時軋制,避免待軋。加熱后鋼板溫差不能高于50℃。終軋溫差要小于30℃。同時要對軋機軋制前后的各種軋制工藝參數(shù)進行控制和顯示,并注意保持正確的終軋溫度和軋后冷卻方式。各含Cu鋼進行軋制時,應根據(jù)當?shù)刭Y源條件,對其剪切頭尾的回收進行堆放和管理,以防在冶煉其他鋼種時使用的返回廢鋼造成Cu的污染。




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