壓漿臺(tái)車集自動(dòng)稱重、自動(dòng)上料、高速攪拌、低速攪拌、泵送漿液為一體，專門用于公路橋梁、鐵路橋梁水泥灰漿的攪拌和壓入?？捎糜诟鱾€(gè)公路橋梁、鐵路橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)，本設(shè)備具有結(jié)構(gòu)合理，移動(dòng)方便，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

本壓漿臺(tái)車為移動(dòng)式設(shè)計(jì)，主要有自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、高速攪拌系統(tǒng)、低速攪拌系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)以及整車拖動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。該設(shè)備能夠一次攪拌300公斤壓漿液，并且配備低速攪拌儲(chǔ)料桶可存儲(chǔ)500公斤壓漿液體，保證孔道壓漿的連續(xù)供給。

產(chǎn)品功能特點(diǎn)：

1.全自動(dòng)自動(dòng)操作系統(tǒng)。

2.高速攪拌運(yùn)作。

3.低速儲(chǔ)料桶防沉淀設(shè)計(jì)。

4.拖動(dòng)車架系統(tǒng)。

5.可適用于連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)。

6.具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

本壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，攪拌效率高，密閉嚴(yán)絲合縫不拋灑漿液方便清理，的獨(dú)立稱重物料箱能夠保證計(jì)量誤差在＋/－0.1KG，的一鍵清洗功能，能夠很大限度的工人壓漿完畢后的清洗工作。本壓漿臺(tái)車符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土粱管道壓漿技術(shù)條件》和JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》對(duì)管道壓漿的技術(shù)要求。

1、機(jī)器工作流程

人工設(shè)定好水泥、水、外加劑的比例，然后輸入所需壓漿液體的重量，由機(jī)器自動(dòng)完成水泥、水、外加劑的稱重度±0.1Kg）。啟動(dòng)上水水泵開始對(duì)高速攪拌桶加水。待上夠設(shè)定水的質(zhì)量后，系統(tǒng)設(shè)置提前重量1KG，可以更 測(cè)量上料重量，停止上水水泵，，開啟高速攪拌電機(jī)，開啟添加劑螺旋送料機(jī)。待上夠設(shè)定添加劑質(zhì)量后，停止添加劑螺旋送料機(jī)，開啟水泥螺旋送料機(jī)。待上夠水泥質(zhì)量后。停止水泥螺旋送料機(jī)，開始攪拌計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)時(shí)間到，停止高速攪拌，報(bào)警指示燈亮并開啟低速攪拌桶，此時(shí)應(yīng)由人工打開排漿閥門，讓高速攪拌桶內(nèi)的液體壓漿料流入到低速攪拌桶內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存，并低速攪拌等待壓漿。機(jī)器具有自動(dòng)存儲(chǔ)功能，在沒有比例設(shè)定改變的情況下，直接點(diǎn)啟動(dòng)，可以進(jìn)行下一次的物料稱重以及物料攪拌。

參數(shù)

高速攪拌部門

低速攪拌局部

主動(dòng)上料體系

攪拌轉(zhuǎn)速：1060r/min

容量：500L計(jì)量精度：≤1kg

單次攪拌量：450kg

機(jī)電功率：5.5kw

攪拌轉(zhuǎn)速：60r/min

機(jī)電功率：3kw

事情：螺桿運(yùn)送

機(jī)電功率：3kw

螺旋運(yùn)送長(zhǎng)度：2.3-2.5m

齊電拉體系

拖動(dòng)車架體系

體系：齊電腦計(jì)量體系

行走速率：≤20km/h

輪胎直徑：500*14mm

形狀尺寸寸：4000* 2000*2500mm

重量：±1t

遼寧大連 真空預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車 橋梁注漿泵 欽州也會(huì)造成資源和的，對(duì)于振動(dòng)梁上的振子軸軸承、布料機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條、三角皮帶等易損件均可選用國(guó)產(chǎn)配件,效果很好。可用人工 由于機(jī)械化作業(yè)涉及到工程的許多環(huán)節(jié)， 第三，石灰：預(yù)擴(kuò)頻石灰，使用回收機(jī)與有的土壤攪拌以形成均勻混合物，地面平整機(jī)，碾壓。 施工中的應(yīng)用具有建設(shè)周期短，主要用于大型磁盤流量，在道路建設(shè)不阻塞交通。