滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營：減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)機(jī)架

立式擺線針輪減速機(jī)機(jī)架選用原則：

1.機(jī)架的選用：原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確業(yè)機(jī)架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機(jī)架型號上下浮動。若選用減速機(jī)的安裝尺寸與機(jī)架不符，在一定范圍內(nèi)我公司也可以對機(jī)架上法蘭進(jìn)行調(diào)整與減速機(jī)聯(lián)接，滿足用戶要求。

2.無支點機(jī)架：機(jī)架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以型夾殼聯(lián)軸器為。

3.單支點機(jī)架：具備下列條件之一者，選用單支點機(jī)架為。

（1）攪拌容器設(shè)置底軸承作為一個受力支點；

（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）；

（3）攪拌容器內(nèi)，軸中設(shè)有導(dǎo)向軸承作為一受力支點（即中間軸承）。

當(dāng)具備上述條件的攪拌軸在選用單支點機(jī)架時，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用型彈性柱銷聯(lián)軸器。

在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸，取消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)條件，但只適宜于攪拌不強(qiáng)烈功率較小，對軸承負(fù)荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須對支點的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動，采用帶緊定的錐定調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。

4.雙支點機(jī)架：不宜于選用無支點單支點機(jī)架時，應(yīng)選用雙支點機(jī)架。但選用的雙支點機(jī)架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用型彈性柱銷聯(lián)軸器。

X/B/8000行星擺線針輪減速機(jī)保養(yǎng)

潤滑油更換周期：減速機(jī)在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進(jìn)行初次更換潤滑油，更換時應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的減速機(jī)．應(yīng)每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的減

速機(jī)，應(yīng)每隔6個月更換一次潤滑油。

6.己長期沒有使用的減速機(jī)(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油。

7.加油時旋開減速機(jī)上部的通氣帽可加油．放油時旋開減速機(jī)下部的油螺塞可放出污油；

8.不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。

9.采用循環(huán)潤滑法蘭式工裝減速機(jī)，在使用前應(yīng)先啟動油泵．待油泵正常工作后再啟動減速機(jī).

擺線針輪減速機(jī)選型首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)：

 1.每天工作小時數(shù)；

 2.每小時起停次數(shù)；

 3.每小時運轉(zhuǎn)周期；

 4.可靠度要求；

 5.工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作機(jī)；

 6.減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)；

 7.載荷類型；

 8.環(huán)境溫度；

 9.現(xiàn)場散熱條件；

   擺針輪減速機(jī)選型是按載荷平衡，每天工作時間一定和少量起停次數(shù)的情況設(shè)計的，而在實際使用中往往不是處于此種理想狀況，因此必須按照實際情況的載荷類型、運行時間、起動頻率來確定工作機(jī)系數(shù)f1、原動機(jī)系數(shù)f2、起動次數(shù)f3。使其小于或等于選型表中有服務(wù)系列fB，即f1<f2<f3≤fB.或?qū)⒐ぷ鳈C(jī)所需的轉(zhuǎn)矩乘以服務(wù)系數(shù)（f1Xf2Xf3）應(yīng)小于或等于減速機(jī)的許用轉(zhuǎn)矩。

即 TN≥T2Xf1Xf2Xf3

 f1--工作機(jī)系數(shù)（見表1）

 f2--原動機(jī)系數(shù)（見表2）

 f3--起動系數(shù) （見表3）

 T2--工作機(jī)所需轉(zhuǎn)矩

 TN--減速機(jī)許用轉(zhuǎn)矩