智能壓漿臺(tái)車普遍用于公路，鐵路，橋梁建立工程及部門(mén)化工企業(yè)臨盆。具有主動(dòng)稱重、主動(dòng)上料、主動(dòng)、打印票據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、主動(dòng)壓漿、挪動(dòng)，主動(dòng)化法式高，易學(xué)等特性。首要用于制梁場(chǎng)的公路裝備。

智能壓漿臺(tái)車是五大體系合一的新型壓漿機(jī)器。具有：料體系；動(dòng)上料、計(jì)量體系；動(dòng)（高速）攪拌、中儲(chǔ)體系；動(dòng)（泵送）壓漿、穩(wěn)壓體系;走體系。

壓漿臺(tái)車參數(shù)：

型號(hào)：ZYJ-G400(400L)

高速攪拌部門(mén)

機(jī)電5.5kw 攪拌轉(zhuǎn)速：1060r/min 尺寸：800x500mm(直徑x高度)

每次攪拌量 200-400kg 計(jì)量精度：1kg閣下

低速攪拌部門(mén)

機(jī)電：2.2kw 攪拌轉(zhuǎn)速：60v/min

主動(dòng)上料體系

機(jī)電2臺(tái)：1.5kw 螺旋狀上料，運(yùn)送長(zhǎng)度2.3-2.5m

電控體系

齊電腦計(jì)量節(jié)制 。拖行速率：≤20km/h

行走體系

速率：≤20km/h

輪胎規(guī)格：500x14mm

尺寸：2.6*1.9*2.40m

重量：1013kg(不帶螺桿泵的臺(tái)車重量)

陜西延安 橋梁智能壓漿臺(tái)車 橋梁注漿機(jī)一體 泉州 4.水泥路面破碎與相鄰車道的連接 破碎一個(gè)車道的中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過(guò)一個(gè)車道，與相鄰車道搭接一部分，寬度至少是15cm?，F(xiàn)在，高壓水射流破碎技能的設(shè)備還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化，關(guān)鍵部件仍需從國(guó)外進(jìn)口，因而，不管是購(gòu)買(mǎi)仍是租賃，施工成本平均比較高。這在就地轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)的道路材料， 液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機(jī)動(dòng)靈活、牽引力較大，但制造成本高、較難，適用于切削較深的中、大規(guī)模路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。而與修理工作的道工序即是對(duì)損壞路面進(jìn)行切開(kāi)破碎，這樣就為水泥路面破碎技術(shù)的開(kāi)展提供了空前的機(jī)遇和創(chuàng)造了廣闊的平臺(tái)。