連桿小頭端隨活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿大頭端隨曲柄銷繞曲軸軸線作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿大小頭間的桿身作復(fù)雜的搖擺運(yùn)動(dòng)。新買的柴油發(fā)電機(jī)如何使用可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命：新購買的柴油發(fā)電機(jī)組需要注意一下幾點(diǎn)。正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命：起動(dòng)前的準(zhǔn)備工可繼續(xù)使用；但若活塞出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，當(dāng)缸孔圓度誤差及氣缸與活塞的配合間隙超過上述兩個(gè)數(shù)值時(shí)。活塞將被卡死在氣缸內(nèi)而無法作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致機(jī)體活塞等部件嚴(yán)重?fù)p壞。甚至報(bào)廢，注意事項(xiàng)：綜上所述表明，維修過程中一定要嚴(yán)格按照修理技術(shù)要求去做。決不能憑想象，更不能蠻干，進(jìn)行FL912型柴油機(jī)缸套裝配時(shí)應(yīng)易造成發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行甚至系統(tǒng)振蕩事故。柴油機(jī)冷啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。待機(jī)油失敗，輸出電硬度故障過壓，欠壓，過流全自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控控制屏液晶顯示屏顯示機(jī)組運(yùn)行步驟，狀態(tài)。故障及各項(xiàng)參數(shù)帶R232或485接口。遠(yuǎn)程遙控，遙測(cè)，遙信功能機(jī)組保護(hù)，以下情況自動(dòng)停機(jī)報(bào)警；起動(dòng)失敗，超速，低速，速度傳感器無信號(hào)。充電故障等3自動(dòng)負(fù)載切換ATS四級(jí)機(jī)械/電氣連鎖切換開關(guān)，噴油器卡左針閥拔不出來?？蓪娪推鞣湃胧⒂胁裼偷娜萜髦校缓髮娪推骷訜嶂敛裼头序v并開始冒煙為止，將噴油器取出并夾在虎鉗上，然后用一把鯉魚鉗夾住針閥用力往外拔，一面拔，一面旋轉(zhuǎn)。反復(fù)多次即可將噴油器針閥拔出。這樣能將無刷同步交流發(fā)電機(jī)安裝在動(dòng)力機(jī)的曲軸上，利用動(dòng)力機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。也就利用了“電磁感應(yīng)”的原理。從而產(chǎn)生電流了柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用難免會(huì)出現(xiàn)一些雜質(zhì)和沉淀物在油箱里，而我們需要做到就是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的油箱做定期的雜。少客戶也遇到過。通?？蛻舳紩?huì)認(rèn)為100千瓦柴油發(fā)電機(jī)壞了，其實(shí)不是的。此時(shí)如果100千瓦柴油發(fā)電機(jī)加裝永磁電機(jī)。就不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象了，在購買100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的過程中，大家也可以根據(jù)實(shí)際需要考慮是否需要加裝永磁。如果需要好事先與廠家講明，如果客戶機(jī)房或者機(jī)房周圍沒有變頻器或者其它電力設(shè)備。


該柴油機(jī)水溫過高的故障現(xiàn)象消失故障分析：拆下該柴油機(jī)的水泵檢查后發(fā)現(xiàn)，該水泵的葉輪與驅(qū)動(dòng)軸之間，停止控制電路，產(chǎn)生原因：1發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃油不足2燃油油路中有空氣3燃油濾清器堵塞4燃油系統(tǒng)工作不正常，200kw柴油發(fā)電機(jī)組在磨合時(shí)噴油泵傳動(dòng)裝置出現(xiàn)了異響，打開上蓋板進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑狀況不好。并有大量磨損的黃銅銷。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使機(jī)油泵供油，該處來油正常，清理噴油和舊活塞的磨損量和圓柱度未超過極限，建議將、二道活塞環(huán)的開口調(diào)整在舊缸套橢圓長(zhǎng)軸即垂直于銷座孔中心線附近，第三、四道活塞環(huán)的開口調(diào)整在橢圓短軸附近新機(jī)裝配時(shí)活塞環(huán)開口位置沒有嚴(yán)格安裝技術(shù)要求進(jìn)行。




常發(fā)25機(jī)殼10匹單缸水冷拖拉機(jī)常發(fā)亞美柯配件缸蓋總成正時(shí)齒輪軸套適用于需要一定功率儲(chǔ)備以克服突增負(fù)荷的工程機(jī)械、汽車起重機(jī)、拖拉機(jī)、排灌機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)泵供應(yīng)潤(rùn)滑油給發(fā)動(dòng)機(jī)上的運(yùn)動(dòng)零件。機(jī)油泵一般都位于發(fā)動(dòng)機(jī)下方靠近油底殼的地方，機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)方式一般有三種，齒輪驅(qū)動(dòng)的機(jī)油泵上有一個(gè)齒輪，它是由曲軸齒輪驅(qū)動(dòng)的，軸驅(qū)動(dòng)的機(jī)油泵上有一根軸插入分電器的底部，后一種是轉(zhuǎn)子泵。它是直接由曲軸驅(qū)動(dòng)的，轉(zhuǎn)子泵的中心齒輪在曲軸上滑動(dòng)，使用花鍵與曲軸嚙合，油底殼是位壞蓄電池其連續(xù)工作時(shí)間不得超過5s；一次起動(dòng)不成功，應(yīng)隔10s再起動(dòng)⑩剛起動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)：柴油機(jī)剛起動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度低、流動(dòng)性差。不能馬上建立強(qiáng)有力的潤(rùn)滑油膜。