高密市中科容器廠主營：滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱

滾塑成型工藝的主要優(yōu)點

節(jié)約原材料 滾塑制品的壁厚比較均勻且倒角處稍厚，故能充分發(fā)揮物料的效能，有利于節(jié)約原材料；此外在滾塑成型過程中，沒有流道、澆口等廢料，一旦調(diào)試好以后，生產(chǎn)過程中幾乎沒有回爐料，因此該工藝對于物料的利用率極高。

便于生產(chǎn)多層材質(zhì)的塑料制品 利用滾塑成型工藝，只需將合理匹配的、不同熔融溫度的物料裝入模具中進行滾塑，熔融溫度較低的塑料先受熱熔化，粘附到模具上，形成制件的外層，然后熔融溫度較高的物料再于其上熔融形成制件的內(nèi)層。

或者先將外層塑料裝入模具中經(jīng)滾塑成型好外層以后，再加入內(nèi)層料，然后經(jīng)滾塑而制得多層滾塑制品。無論哪種方法，均不需復(fù)雜的設(shè)備即可實現(xiàn)，倘使用吹塑成型或者注塑成型法制多層塑料制品，則需要特殊的多層成型機級與復(fù)雜的模具。

滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革

應(yīng)輕量化大勢所趨

當(dāng)前，世界汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)?；p輕汽車自身的重量是降低汽車排放，提高燃燒效率的有效措施之一，據(jù)悉，汽車的自重每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。為此，增加塑料類材料在汽車中的使用量，便成為降低整車成本及其重量，增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。

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用塑料做汽車材料有哪些優(yōu)勢呢?

一、塑料成型容易，使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而使用塑料可以一次成型，加工時間短，精度有保證。

二、汽車材料應(yīng)用塑料的大優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo)，塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5，纖維增強復(fù)合材料比重也不會超過2，而金屬材料中，A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的用材。

三、塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘客起到保護作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。

四、塑料可根據(jù)塑料的組織成分，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的塑料，改變材料的機械強度及加工成型性能，以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當(dāng)?shù)臋C械強度，而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫。

五、塑料耐腐蝕性強，局部受損不會腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。