智能張拉設(shè)備使用范圍 
 公路工程預(yù)制梁場(chǎng)采用智能張拉設(shè)備，可完成預(yù)制空心板、預(yù)制T梁、預(yù)制箱梁、現(xiàn)澆連續(xù)梁、現(xiàn)澆蓋梁和現(xiàn)澆鋼構(gòu)橋梁等后張預(yù)應(yīng)力的張拉施工。

智能張拉設(shè)備特點(diǎn)
施加張拉力準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)合延伸量對(duì)稱同步張拉規(guī)范張拉過(guò)程 一鍵完成張拉U盤導(dǎo)出數(shù)據(jù) 微機(jī)報(bào)表張拉壓降統(tǒng)一的遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng)采用70Mpa超高壓電磁閥控制張拉油路控制可靠性高
采用上的無(wú)彈簧雙級(jí)超高壓泵頭 泵站長(zhǎng)為張拉控制專門設(shè)計(jì)的邏輯控制器 電路筒潔 工作穩(wěn)定一套設(shè)備可同時(shí)控制4頂同步張拉 為國(guó)內(nèi)完善的張拉 壓漿遠(yuǎn)程網(wǎng)管系統(tǒng) 方便業(yè)主監(jiān)控張拉

智能張拉設(shè)備主要參數(shù)及配置
油泵：2L/min電機(jī)：3KW油箱容量：70升系統(tǒng)壓力：60Mp位移測(cè)量精度 lt;0.25%分倍率0.1mm壓力測(cè)量精度 lt;0.5%分倍率0.1Mpa
通信模塊：無(wú)線通信模塊工作電壓：380±10%使用環(huán)境溫度：-10°C-40°C整機(jī)尺寸（長(zhǎng)/寬/高）640mm/460mm/928mm工業(yè)觸摸屏：10.5寸
 構(gòu)成與工作原理
PCTS系列智能數(shù)控張拉系統(tǒng)由泵站系統(tǒng)、液壓千斤頂及計(jì)算機(jī)控制三大部分組成。
1、智能泵站系統(tǒng)
 智能泵站（按功能分主泵站、副泵站）系統(tǒng)為該系統(tǒng)的動(dòng)力源，主要完成泵站的起動(dòng)、調(diào)壓、卸荷及故障報(bào)警等功能。智能泵站系統(tǒng)主要包括：系統(tǒng)、電機(jī)泵組、濾油器、集成閥組、液位液溫計(jì)、油箱及行走車架等。
2、液壓千斤頂
液壓千斤頂主要為PCTS系列液壓千斤頂，整個(gè)系統(tǒng)的控制過(guò)程全部由該千斤頂?shù)纳旄住⒖s缸及保壓等動(dòng)作來(lái)體現(xiàn)并完成，千斤頂?shù)耐獗戆惭b有用于測(cè)量活塞伸長(zhǎng)量的位移傳感器，千斤頂?shù)囊?guī)格可根據(jù)工程實(shí)際需要來(lái)選擇，常用的規(guī)格有60噸到650噸，詳見參數(shù)表。
3、計(jì)算機(jī)控制
計(jì)算機(jī)控制分主控與分控，由電腦（或觸摸屏）、PLC控制單元、模擬量采集模塊、繼電器、壓力傳感器、位移傳感器、信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)以及相關(guān)控制線纜組成，電腦（或觸摸屏）作為上位計(jì)算機(jī)，主要進(jìn)行報(bào)表、參數(shù)設(shè)置、控制及數(shù)據(jù)顯示等功能；計(jì)算控制根據(jù)系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行分析處理，通過(guò)調(diào)整電磁閥、變頻器的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)對(duì)千斤頂?shù)募虞d、保壓或回程。同時(shí)把相關(guān)信息數(shù)據(jù)上傳上位計(jì)算機(jī)，生成張拉數(shù)據(jù)報(bào)表并存儲(chǔ)于系統(tǒng)中。本計(jì)算機(jī)控制可安裝相關(guān)軟件及視頻系統(tǒng)，通過(guò)internet實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工的遠(yuǎn)程監(jiān)控，客戶端與各主控端保持高度同步，達(dá)到親臨其境的
4、工作原理
在控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，采用了以載荷控制為主，預(yù)應(yīng)力束的伸長(zhǎng)量為校核的雙控控制方式。系統(tǒng)通過(guò)安裝于張拉千斤頂進(jìn)油路中的壓力傳感器對(duì)張拉過(guò)程中的油壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，而通過(guò)安裝于千斤頂上的位移傳感器進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將相應(yīng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街骺刂谱詣?dòng)生成張拉記錄表、張拉曲線并自動(dòng)存儲(chǔ)。
計(jì)算機(jī)控制主要起數(shù)據(jù)顯示和數(shù)據(jù)處理的作用，它對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后，將張拉過(guò)程不同階段條件的位置控制信號(hào)和壓力控制信號(hào)轉(zhuǎn)換到位置伺服單元和壓力控制單元。位置伺服單元和壓力控制單元對(duì)收到的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行再處理后控制液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，并根據(jù)張拉過(guò)程中壓力傳感器不斷反饋的信號(hào)，控制壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)在不同狀態(tài)間轉(zhuǎn)換，從而保證系統(tǒng)自動(dòng)控制整個(gè)張拉過(guò)程按預(yù)定程序的步驟準(zhǔn)確完成預(yù)應(yīng)力張拉工序作業(yè)，張拉完成后可以隨時(shí)將自動(dòng)生成的張拉數(shù)據(jù)拷貝或打印。

四川雅安 一拖四全自動(dòng)智能橋梁張拉系統(tǒng) 張拉機(jī) 周口7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)2MPa以上，高壓水射流破碎路面施工中無(wú)灰塵污染，而且噪聲較小，施工結(jié)束后，混凝土廢料和廢水能夠用真空工業(yè)吸塵器吸走，作業(yè)面潔凈整潔，適應(yīng)了我國(guó)提倡的“建設(shè)資源節(jié)約型、友好型社會(huì)”的要求。高達(dá)1250px或者更常見的工作深度，如青縣一機(jī)廠及滄州市東外環(huán)、吉林202線工程所有再生路段再生層的7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度均到3Mpa以上。才能保障其水泥路面使用的。，