非洲專線 肯尼亞雙清包稅空運(yùn)專線 海運(yùn)專線深圳一級(jí)空運(yùn)代理資質(zhì),專注為客戶提供英國(guó)空運(yùn)DDU/DDP清關(guān)派送門到門服務(wù),深圳機(jī)場(chǎng)、廣州機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)起飛為依托，竭誠(chéng)為您提供主動(dòng)、的國(guó)際空運(yùn)服務(wù)。配備有素質(zhì)優(yōu)良的*服務(wù)人員，并與阿聯(lián)酋航空（EK）、國(guó)航（CA）、華航（CI）、馬航（MH）、國(guó)泰（CX）、、南航（CZ）、土耳其航空（TK）、新加坡（SQ）、聯(lián)合包裹（UPS）、英國(guó)航空（BA）、法國(guó)航空（AF）等多家航空公司建立良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，穩(wěn)定的貨源和艙位保障和的現(xiàn)場(chǎng)清關(guān)能力。為您提供、快捷、便利的全套空運(yùn)服務(wù)。

 國(guó)際物流雙清物流專線 清關(guān)包含稅派送到門，DDU/DDP清關(guān)派送門到門服務(wù)，門到門DDU/DDP服務(wù)；我們都為您量身定制省時(shí)、省心、省錢的物流解決方案. 

倉(cāng)庫(kù)（廣州、中山、佛山、東莞、深圳、香港），公司常年簽約MAERSK、COSCO、EMC、PIL、OOCL、HANJIN、CSCL、CMA、MOL、航線與（TG），馬來(lái)西亞(MH)，國(guó)泰（CX），南航(CZ),聯(lián)邦快遞(FM),漢莎(LH),(AI),(SQ),阿聯(lián)酋(EK)成功合作.海運(yùn)與長(zhǎng)榮,中海,中遠(yuǎn),遠(yuǎn)東,中外運(yùn)等商船合作.等大船公司, 提供海運(yùn)門到門服務(wù);建立了良好的合作協(xié)議。有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

第一步、入倉(cāng)，報(bào)關(guān)

由我們派車去到工廠提貨入倉(cāng)，報(bào)關(guān)單證隨車入倉(cāng)。開始報(bào)關(guān)，一般在深圳外運(yùn)倉(cāng)報(bào)關(guān)時(shí)間為半天到不等。切記，千萬(wàn)不要催促報(bào)關(guān)事宜，一旦催的太緊，海關(guān)會(huì)認(rèn)為貨是否有問題?？赡軅€(gè)會(huì)引起開貨查驗(yàn)之類一系列問題。所以報(bào)關(guān)就一個(gè)字，“等”

第二步、裝船，對(duì)單，開船

報(bào)關(guān)放行后,貨物在碼頭倉(cāng)庫(kù)等待裝柜，吊柜上船。提單草稿件出來(lái)，和客戶郵件對(duì)單、一般做DDU/DDP條款貨代公司會(huì)出兩張單，一張W單，一張H單。通常就我們說的，主單和分單。主單上發(fā)貨人一般會(huì)寫貨代的抬頭，收貨人寫的是國(guó)外負(fù)責(zé)清關(guān)的代理。分單上才是真實(shí)的收發(fā)貨人。對(duì)單完畢,就等待開船。

第三步、國(guó)外清關(guān)，國(guó)外派送

一般貨還在船上的時(shí)候,國(guó)外代理就會(huì)去德國(guó)當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)進(jìn)行貨物的預(yù)申報(bào),這樣的是為了貨到達(dá)碼頭后,更快捷的進(jìn)行清關(guān)，散貨到碼頭后還有左右的拆柜時(shí)間,代理就會(huì)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖肇浫藴?zhǔn)備清關(guān)用的文件,在海關(guān)進(jìn)行正式的清關(guān)。如果是做DDU條款，清關(guān)完成后由國(guó)外收貨人負(fù)責(zé)繳納產(chǎn)品的關(guān)稅和增值稅。海關(guān)在收到稅款后，代理才能把貨從碼頭監(jiān)管倉(cāng)提到代理自己的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行零擔(dān)配貨,在貨物比較急的情況下,會(huì)專車專貨進(jìn)行派送。但是價(jià)格肯定是有區(qū)別的！直到客戶簽收,拿到POD后，整票貨物才算完成交付。

以上有幾點(diǎn)提醒下：

1、國(guó)外收貨人必須是公司，能夠提供公司稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)。

2、貨物必須是普貨，德國(guó)嚴(yán)禁出現(xiàn)仿牌或者敏感貨。

3、如過是家具，以前用過的舊貨，可以和當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)申請(qǐng)免稅。

專注國(guó)際貨運(yùn)門到門DDU/DDP物流提供商。