馬扎克廠家供應(yīng)CA6250普通-機(jī)床-普通車床
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山東馬扎克數(shù)控機(jī)床有限公司
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生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
山東省棗莊市
產(chǎn)品介紹:
本機(jī)床具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外園、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。
本機(jī)床還適合于使用硬質(zhì)合金刀具對各種黑色金屬和有色金屬進(jìn)行強(qiáng)力切削和高速切削;性能好,操縱方便,美觀宜人;適用于單件、中小批生產(chǎn)使用。
型號 規(guī)格 |
| CA6150/CA6250 |
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主機(jī)規(guī)格 | 中心高 |
| 260 |
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床身上回轉(zhuǎn)直徑 |
| 500 |
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刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑 |
| 300 |
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棒料直徑 | 81mm | |||||||
主軸 | 通孔直徑 | 82mm | ||||||
錐孔 | 莫氏6# | |||||||
轉(zhuǎn)速50Hz | 10--1400轉(zhuǎn)/分 (12級) | |||||||
刀架 | 刀架橫向行程 |
| 280mm |
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小刀架行程 | 160mm | |||||||
刀桿截面尺寸(高*寬) | 25mm×25mm | |||||||
縱向進(jìn)給量 | 0.04~2.16 mm/r138種 | |||||||
橫向進(jìn)給量 | 0.02~1.08 mm/r138種 | |||||||
尾座 | 套內(nèi)孔錐度 | MT5 | ||||||
套移動(dòng)量 | 150mm | |||||||
橫向移動(dòng)量 | ±10mm | |||||||
螺紋 | 公制 | 1--192mm/r 44種 | ||||||
英制 | 2--24~" n/i"21種 | |||||||
模數(shù) | 0.25~48mm39種 | |||||||
徑節(jié) | 1~96D.P.37種 | |||||||
電機(jī) | 主電機(jī) | 7.5KW | ||||||
冷卻泵電機(jī) | AB-25TH90W | |||||||
外形尺寸 | 中心距1000mm | 2650*1140*1850mm |
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中心距1500mm | 3150*1140*1850mm |
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凈重 | 中心距1000mm | 2200kg |
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中心距1500mm | 2500kg |
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序號 | 型號及規(guī)則 |
| 名稱 |
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1 | CA6140/1000 |
| 普通車床 |
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2 | CA6140/1500 |
| 普通車床 |
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3 | CA6250/2000 |
| 馬鞍車床 |
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4 | CA6266/3000 |
| 馬鞍車床 |
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具有加工規(guī)格大、精度高、剛性強(qiáng)、噪音低、操作輕便、靈活等特點(diǎn);床身導(dǎo)軌經(jīng)中頻淬火并精磨,精度保持性高、適合硬質(zhì)合金進(jìn)行高速及強(qiáng)力切削,獲取高的生產(chǎn)效率。
普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床
普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜
活
板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí),只用光杠,不用絲杠
溜板箱:是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),以便車削螺紋。
刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座:安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。
床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對位置。
附件:
1.三爪卡盤(用于圓柱形工件)
2.活(用于固定加工件)
3.中心架(穩(wěn)定加工件)
4.跟刀架