廣州市豪美制冷工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 制冷壓縮機(jī)
06EA565集裝箱開利壓縮機(jī)代理商-06CC550集裝箱開利壓縮機(jī)代理商
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生產(chǎn)加工
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廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
廣州豪美制冷代理銷售半封閉開利壓縮機(jī),螺桿開利壓縮機(jī),雙級(jí)開利壓縮機(jī),開啟式開利壓縮機(jī),質(zhì)量有保證。維修開利壓縮機(jī),調(diào)試開利壓縮機(jī)設(shè)備產(chǎn)品來找豪美制冷,我們有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給你維修報(bào)價(jià),歡迎來電咨詢。
開利提供的制冷壓縮機(jī),更能適應(yīng)任何工件環(huán)境。開利壓縮機(jī)不僅在空調(diào)行業(yè)久負(fù)盛譽(yù),在冷凍行業(yè)上出處于地位。例如冷藏,冷凍,食品,化工,空調(diào),冷鏈。
開利半封閉低溫壓縮機(jī)06DR3370DC0600壓縮機(jī)大量應(yīng)用于超低溫真空鍍膜,性能穩(wěn)定。06E系列多應(yīng)于高溫空調(diào),低溫冷凍,同時(shí)在船上出是應(yīng)用非常廣泛的。開利06CC雙級(jí)壓縮機(jī)系列廣泛應(yīng)用低溫冷凍領(lǐng)域,其出色的性能 和超穩(wěn)定 性贏得了世界范圍內(nèi)一致好評(píng)。6缸設(shè)計(jì),4缸用于低壓級(jí),2缸用于高壓級(jí)。雙級(jí)壓縮合二為一,多年應(yīng)用證明低成本效率好。集裝箱開利壓縮機(jī),06EA565集裝箱開利壓縮機(jī)代理商
每一天,卡萊爾Carlyle壓縮機(jī)在世界各個(gè)角落安靜的工作著。不論是在超市、數(shù)據(jù)機(jī)房、制造工廠,還是在大洋上、在公路中,卡萊爾壓縮機(jī)持續(xù)滿足和超越嚴(yán)苛環(huán)境帶來的挑戰(zhàn),提供世界上可靠的制冷技術(shù)。
廣州豪美制冷工程有限公司代理美國(guó)開利壓縮機(jī)、德國(guó)比澤爾壓縮機(jī)、法國(guó)美優(yōu)樂壓縮機(jī)、意大利富士豪壓縮機(jī)及多種品牌制冷壓縮機(jī),質(zhì)量有保證,歡迎來電咨詢!
制冷壓縮機(jī)在冷庫(kù)應(yīng)用中的注意事項(xiàng)。集裝箱開利壓縮機(jī),06EA565集裝箱開利壓縮機(jī)代理商
一座設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行優(yōu)良的冷庫(kù),必須規(guī)劃好制冷壓縮機(jī)的位置安排,參數(shù)設(shè)置,要考慮到制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行需要,日常維保甚至是壞掉以后處理的方便性,下面豪美制冷搜集了一些相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)和大家分享。
谷輪壓縮機(jī),廣州豪美制冷有限公司制冷壓縮機(jī)的設(shè)置條件的標(biāo)準(zhǔn):由于負(fù)荷的增加,排氣溫度上升減少冷凍機(jī)壽命;為防止溫度過高引起冷凍機(jī)故障,會(huì)強(qiáng)制停機(jī);液體冷媒被加熱產(chǎn)生閃蒸汽體,從而減少冷媒循環(huán)量使冷卻變?yōu)椴涣?。制冷壓縮機(jī)組的通風(fēng)換氣:大型的冷庫(kù)一般都設(shè)有機(jī)房來放置冷凍機(jī)組,為防止冷凍機(jī)組排熱氣體滯留,機(jī)房需設(shè)置換氣裝置。換氣扇直接面向門或窗;換氣口面積是門(或窗)的內(nèi)部尺寸有效面積;機(jī)械換氣裝置原則上作為排氣裝置,必須保證所需的排氣容量(a)由換氣扇排氣、b)由排風(fēng)風(fēng)道排出、c)空調(diào)送風(fēng)口導(dǎo)入新風(fēng)),通風(fēng)不良?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行溫度升高,減少使用壽命冷柜溫度升高,增加能耗。谷輪壓縮機(jī),豪美制冷有限公司經(jīng)驗(yàn)老道的技術(shù)人員會(huì)把這些都安排妥當(dāng),當(dāng)然如果你不放心,還可以再過問一下。
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如何判斷壓縮機(jī)是否過熱?集裝箱開利壓縮機(jī),06EA565集裝箱開利壓縮機(jī)代理商
壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的發(fā)熱量不應(yīng)該引起過熱。正常的電機(jī)發(fā)熱、壓縮熱以及摩擦熱在設(shè)計(jì)壓縮機(jī)時(shí)均做過認(rèn)真的考慮,并有相應(yīng)的冷卻措施。然而在實(shí)際使用中,由于*范圍使用、電源不正常、電機(jī)過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問題引起的電機(jī)高溫、排氣溫度過高、潤(rùn)滑油焦糊等過熱現(xiàn)象比較常見,并已成為壓縮機(jī)常見故障之一。 -
氣缸排氣溫度是判斷壓縮機(jī)是否過熱的重要指標(biāo)之一。由于測(cè)量上的困難,實(shí)際應(yīng)用中是通過測(cè)量排氣管表面的溫度(即排氣管溫度)來判斷是否過熱。由于潤(rùn)滑油到150°C時(shí)會(huì)變得很稀薄,在175°C左右將開始分解變質(zhì),因此氣缸排氣溫度應(yīng)該控制在150°C以內(nèi),而排氣管溫度通常比排氣溫度低10~40°C。因此,如果排氣管溫度*過135°C,一般認(rèn)為壓縮機(jī)已經(jīng)處于嚴(yán)重過熱狀態(tài);而如果排氣溫度**120°C,壓縮機(jī)溫度正常??照{(diào)壓縮機(jī)和冰箱壓縮機(jī)的排氣溫度通常還要低一些。 -