鍍鋅螺旋風(fēng)管按照常規(guī)設(shè)計(jì),如此大的通風(fēng)總量

鍍鋅螺旋風(fēng)管按照常規(guī)設(shè)計(jì)，如此大的通風(fēng)總量一般都要通過(guò)大尺寸的矩形風(fēng)管送至艦船機(jī)艙內(nèi)各處所，因此整個(gè)機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)總是龐大而復(fù)雜。如何將如此復(fù)雜的機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)布置于空間狹窄的艦船機(jī)艙內(nèi)，尤其是戰(zhàn)斗艦艇，始終是項(xiàng)設(shè)計(jì)難度很大的工作--各相關(guān)專業(yè)（總體、系統(tǒng)、動(dòng)力和電氣）協(xié)調(diào)工作量巨大，困難重重，后設(shè)計(jì)確定的機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)總是占用了機(jī)艙內(nèi)大量的寶貴空間，導(dǎo)致風(fēng)量分配、管路布置和機(jī)艙設(shè)備布置不盡如人意，通風(fēng)效果也往往達(dá)不到很理想的效果

鍍鋅螺旋風(fēng)管空氣射流通風(fēng)技術(shù)

鍍鋅螺旋風(fēng)管空氣射流通風(fēng)技術(shù)是一種的通風(fēng)技術(shù)，其技術(shù)原理是通過(guò)系統(tǒng)管路上設(shè)置的空氣噴嘴噴射出高速氣流，誘導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)其周圍的空氣向前運(yùn)動(dòng)，引導(dǎo)熱量隨著空氣推向排風(fēng)部位，從而達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。空氣射流通風(fēng)技術(shù)的理論來(lái)自動(dòng)量守恒定律和流體力學(xué)中射流的擾動(dòng)特性，它以高速噴出的少量氣體有效地誘導(dǎo)及攪拌周圍靜止的大量空氣，并帶動(dòng)這些空氣至特定的目標(biāo)方向。鍍鋅螺旋風(fēng)管空氣射流通風(fēng)系統(tǒng)的空氣噴流屬于等溫自由紊流圓射流形式。