緩沖條應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，大大降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到，且耐磨性好。緩沖條的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

緩沖床的優(yōu)點(diǎn)

1.緩沖條與輸送帶表面的接觸有效防止了對(duì)輸送帶的損傷。

2.輸送帶在落料口受力均勻,大大降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用。

3.有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏。

4.超高密度聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到。

5.聚乙烯層表面的弧形設(shè)計(jì),保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢。

6.超高彈性特種橡膠層能夠限度地吸收物料沖擊力。

7.緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接緊湊牢。

8.底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷。cm10

緩沖條組成：

1、橡膠的品質(zhì)緩沖條品質(zhì)的核心是橡膠的品質(zhì)。

2、粘接強(qiáng)度緩沖條從表面根本看不出來粘接強(qiáng)度，這也是使用用戶Z為頭痛的事情，因?yàn)橹挥性谑褂眠^程中才能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，而 際上術(shù)語(yǔ)為剝離系數(shù)，對(duì)其粘接強(qiáng)度測(cè)試必須擁有機(jī)器經(jīng)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。

3、連接方式連接方式在 內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖條的竄動(dòng)，鋼性不強(qiáng)，給使用者帶來潛在隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式，實(shí)踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式，克服了緩沖條竄條現(xiàn)象。是值得推廣的一種連接方式。

4、認(rèn)識(shí)的錯(cuò)誤誤區(qū)阻燃及CM05抗靜電緩沖條其使用用戶對(duì)其均有錯(cuò)誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是雙抗緩沖條主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃 或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了起見Z好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家，這樣才能真正確保其緩沖條的品質(zhì)。

5、耐磨層的品質(zhì)其實(shí)耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個(gè)合適的分子量也會(huì)影響到緩沖條性能，對(duì)于阻燃抗靜電緩沖條必須采用的是特定的適用于井下專用的材料，這一點(diǎn)與一般的廠家不同，因此品質(zhì)較好。