BEDIA CLS-50Füllstandsschalter

液位開關(guān)

用途：感應(yīng)液位并提供一個(gè)開關(guān)信號(hào)

電壓：24V

品牌：BEDIA

型號(hào)：CLS-50 500005

用于船舶應(yīng)用的液位監(jiān)測傳感器 CLS 50/55液位監(jiān)測傳感器 CLS 50/55應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)勢

BEDIA 液位監(jiān)測傳感器用于監(jiān)測液體的液位。傳感器檢測何時(shí)超過或低于限制。

可以監(jiān)測水基液體，如冷卻劑、AdBlue ?、淡水、廢水、艙底水和油基液體，如機(jī)油、液壓油、燃料和制動(dòng)液。

由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、高 IP 防護(hù)等級(jí)和 -40 °C 至 +125 °C（-40 °F 至 +257 °F）的工作溫度范圍，BEDIA 監(jiān)測傳感器主要用于以下領(lǐng)域：

船舶

多功能車

引擎

農(nóng)業(yè)機(jī)械

建筑設(shè)備

液壓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制系統(tǒng)

如今，無論何時(shí)將開關(guān)或溫度傳感器用作液位監(jiān)測元件，該傳感器都具有更早指示臨界狀態(tài)的優(yōu)勢：

溫度傳感器經(jīng)常反應(yīng)太晚，因?yàn)橐O(jiān)測的介質(zhì)不再存在。溫度升高不會(huì)傳遞到拾取傳感器。開關(guān)在機(jī)油完全短缺之前不會(huì)指示低機(jī)油，因此為時(shí)已晚，無法保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。液位傳感器已指示臨界填充液位。

BEDIA 液位監(jiān)測傳感器與浮動(dòng)式開關(guān)的不同之處在于其緊湊的設(shè)計(jì)和抗振性：

由于它們不含機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，因此它們的功能不會(huì)受到灰塵顆粒或其他因素的影響。沒有電流通過帶有 BEDIA 傳感器的電極通過介質(zhì)，介質(zhì)的電解是不可能的。

工作原理

傳感器的功能基于電容原理。它檢測當(dāng)被空氣包圍的電極浸入液體介質(zhì)中時(shí)發(fā)生的電容變化。傳感器電極處電容的這種變化會(huì)激發(fā)振蕩器。該信號(hào)由基于微控制器的電路處理，該電路激活或停用輸出級(jí)。

媒體類型

液位監(jiān)測傳感器設(shè)計(jì)用于兩種不同的介質(zhì)類型：

適用

于相對介電常數(shù)在 ε r 35 … 85范圍內(nèi)的導(dǎo)電液體介質(zhì)（水、冷卻劑、水/乙二醇混合物）

適用

于相對介電常數(shù)在 ε r 1.8 … 6范圍內(nèi)的非導(dǎo)電液體介質(zhì)（發(fā)動(dòng)機(jī)油、燃料、液壓油）

可用的輸出版本

以下輸出版本可用：

正切換

負(fù)切換

模擬輸出

比例模擬輸出

功能控制時(shí)間

在施加電源電壓后（例如打開點(diǎn)火裝置），輸出在功能控制時(shí)間內(nèi)被激活，從而發(fā)出操作準(zhǔn)備就緒的信號(hào)。如果該信號(hào)未出現(xiàn)，則應(yīng)檢查傳感器。默認(rèn)功能控制時(shí)間為 2 秒。這種自我監(jiān)控使得可以從一個(gè)中心點(diǎn)檢查液位監(jiān)控傳感器的運(yùn)行準(zhǔn)備情況以及電纜斷裂情況。尤其是在復(fù)雜、分叉的系統(tǒng)中，例如船舶，檢查傳統(tǒng)的液位開關(guān)可能非常困難。

其他功能控制時(shí)間可根據(jù)要求提供。

故障指示延遲時(shí)間

為避免斜面產(chǎn)生短暫液位波動(dòng)時(shí)出現(xiàn)指示錯(cuò)誤，輸出信號(hào)延遲標(biāo)準(zhǔn)故障指示延遲時(shí)間為七秒。

可根據(jù)要求提供其他指示延遲時(shí)間。

安裝位置

BEDIA 液位監(jiān)測傳感器可以安裝在任何位置。

為了正常工作，液位傳感器應(yīng)安裝在罐的安靜區(qū)域，否則應(yīng)使用具有故障指示延遲的傳感器。這一點(diǎn)通常適用于安裝在變速箱中或在運(yùn)行過程中直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中。在這種情況下，只能在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行測量。

必須將傳感器安裝在距離墻壁至少 7 毫米的位置。