加強(qiáng)聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵 現(xiàn)貨充足 質(zhì)量好 路德新材料

 土工格柵（geogrid）是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵是經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度海綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)涂覆加工成土工格柵。

土工格柵施工要點(diǎn)1、施工場(chǎng)地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。2、格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

3、填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級(jí)配，以保證壓實(shí)重量。4、填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，裸露時(shí)間不得超48小時(shí)，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵技術(shù)參數(shù)
分類	規(guī)格型號(hào)	斷裂強(qiáng)度(KN/m)		斷裂伸長率(%)		網(wǎng)格尺寸(mm×mm)	幅寬(m）
		經(jīng)向	緯向	經(jīng)向	緯向
雙向高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵	GP2525	≥25	≥25	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP3535	≥35	≥30	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP5030	≥50	≥30	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP5050	≥50	≥50	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP8050	≥80	≥50	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP8080	≥80	≥80	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP100100	≥100	≥100	≤10	≤10	12～50	1～6
	GP100120	≥100	≥120	≤10	≤10	12～50	1～6
單向高強(qiáng)聚酯纖維土工格柵	GPS25	≥25	≥10	≤10	≤10	12～50	1～6
	GPS30 &,lt;,/o:p>	≥30	≥10	≤10	≤10	12～50	1～6
	GPS50	≥50	≥10	≤10	≤10	12～50	1～6
	GPS80	≥80	≥15	≤10	≤10	12～50	1～6
	GPS100	≥100	≥15	≤10	≤10	12～50	1～6
	GPS120	≥120	≥15	≤10	≤10	12～50	1～6

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     山東路德新材料有限公司系中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)理事單位、中國土工材料 生產(chǎn)企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營塑料土工格柵、玻纖土工格柵、經(jīng)編土工格柵、礦用土工格柵、礦用高強(qiáng)聚酯纖維網(wǎng)、鋼塑土工格柵、凸結(jié)點(diǎn)土工格柵、三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、安全圍欄、BOP拉伸網(wǎng)、土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、軟式透水管等土工合成材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、隧道、 市政、環(huán)保等工程領(lǐng)域及礦山巷道支護(hù)，已廣泛應(yīng)用于京滬高鐵、青藏鐵路、京九鐵路、京滬高速、京港澳高速、蘭新鐵路、滬昆鐵路等幾百項(xiàng) 工程，系京滬高鐵山東省的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、非洲、東南亞、中東等三十多個(gè)和地區(qū)，市場(chǎng)占有率高于同行，受到工程界專家和廣大用戶的一致好評(píng)。
    公司系高新技術(shù)企業(yè)、守合同重信用企業(yè)、山東省誠信企業(yè)、中國專利山東明星企業(yè)。公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境體系認(rèn)證，公司產(chǎn)品被評(píng)為“山東 ”，公司注冊(cè)商標(biāo)被認(rèn)定為“山東省 商標(biāo)”。公司擁有山東省土工合成材料工程技術(shù)研究 、山東省認(rèn)定企業(yè)技術(shù) 、山東省特種土工復(fù)合材料應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室，與中科院應(yīng)化所共建有土工格柵蠕變性能檢驗(yàn)檢測(cè) ；公司與全國幾十家科研院所、高等院校建立了密切的合作關(guān)系，牽頭成立了山東省土工合成材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，并任理事長單位；現(xiàn)擁有三十多項(xiàng)專利，并組織制定了5項(xiàng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，曾獲得山東省技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)、山東省技術(shù)市場(chǎng)科技金橋獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、泰安市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、山東省管理創(chuàng)新獎(jiǎng)。
    公司擁有三個(gè)生產(chǎn)工廠及一家三 酒店，并參股一家村鎮(zhèn)銀行，生產(chǎn)規(guī)模及綜合實(shí)力在國內(nèi)同行業(yè)中處于頭部地位，是目前國內(nèi) 、品種齊全的土工材料生產(chǎn)企業(yè)。
    公司將始終堅(jiān)持“誠信為本、求實(shí)創(chuàng)新”的核心理念，努力鑄造中國土工格柵品牌， 中國土工材料行業(yè)發(fā)展方向，為基建設(shè)施建設(shè)不斷做出更大的貢獻(xiàn)！