廠家直銷(xiāo)門(mén)禁十字全高旋轉(zhuǎn)閘/一卡通三翼全高旋轉(zhuǎn)閘/液壓路障機(jī)/液壓阻車(chē)器/液壓升降柱/液壓升降地樁/液壓升降路樁/全自動(dòng)路障機(jī)/全自動(dòng)阻車(chē)器/全自動(dòng)升降柱/便捷式破胎器/地埋式破胎器/三輥閘/翼閘/擺閘/無(wú)障礙通道閘主要用于海關(guān)、邊檢站、物流、港口碼頭、監(jiān)獄、學(xué)校、收費(fèi)站、政府部門(mén)、機(jī)場(chǎng)等特殊場(chǎng)所的車(chē)輛通道控制；有效防止車(chē)輛強(qiáng)行沖卡的目的，通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地障了交通秩序，即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。請(qǐng)相信我們實(shí)力，科信達(dá)十九年品牌【品質(zhì)保證】18617091825譚經(jīng)理

                                升降柱系統(tǒng)主要由升降柱柱體、電控箱、自動(dòng)檢控器三部分組成： 

1、柱體：采用304國(guó)標(biāo)不銹鋼6mm組成（可根據(jù)要求定制）焊接而成，具有高強(qiáng)的承重和抗撞能力；柱**無(wú)電器、線路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的指定位置，通過(guò)值班人員的指令限制車(chē)輛通行。 
2、科信達(dá)升降路樁電控系統(tǒng)： 
電控系統(tǒng)：自動(dòng)電子控制部分：控制主板、漏電開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源、無(wú)接觸噪音高壽命接觸器、液晶顯示、中英文菜單、精密起動(dòng)時(shí)間設(shè)置（防油缸行程到位后產(chǎn)生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）、可設(shè)置自動(dòng)升起（加地感線圈車(chē)過(guò)桿起）?？刂破鳎喊刂葡?、遙控器等由值班人員控制使用。 

液壓升降柱目前的分類(lèi)：
1、半自動(dòng)升降柱（KXD-0813）

所謂半自動(dòng)升降柱，即上升自動(dòng)，下降人工輔助，無(wú)需用電及動(dòng)力設(shè)備，由柱體、法蘭盤(pán)、升降導(dǎo)向系統(tǒng)、升降器、鎖控結(jié)構(gòu)、地埋箱體等組成。廣泛應(yīng)用于不頻繁通行車(chē)輛的通道出入口（如：消防通道、公園、步行街等）。

上 升：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，柱體自動(dòng)升起，并在限置自動(dòng)鎖定。

下 降：同樣轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，在柱體頂部施壓，柱體降回地平面，自動(dòng)鎖定。

2、固定路樁 (KXD-0814)

固定路樁系列產(chǎn)品，傳承地埋式及地面式傳統(tǒng)固定路樁的經(jīng)濟(jì)性和防護(hù)性?xún)?yōu)點(diǎn)，一改傳統(tǒng)鐵皮材質(zhì)，采用304號(hào)不銹鋼材質(zhì)，產(chǎn)品外觀規(guī)格和顏色均可由用戶(hù)選擇而定制生產(chǎn)。
廣泛適用于公共和私人路段、停車(chē)場(chǎng)區(qū)，或者只是為了保護(hù)不允許車(chē)輛駛?cè)氲膮^(qū)域。

3、液壓分體全自動(dòng)升降柱（KXD-0812）

液壓分體式升降柱，是將液壓泵站動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與升降柱機(jī)械升降系統(tǒng)分為兩個(gè)獨(dú)立單元，液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)置于地面，升降柱機(jī)械系統(tǒng)埋于地下。柱體材質(zhì)為工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的304不銹鋼，抗腐蝕、不生銹；配置緊急釋放系統(tǒng)，遇停電等緊急情況時(shí)，可人為降下柱體，以開(kāi)放通道。

自動(dòng)控制升降柱柱體的頻繁升起和降落，具有起升速度快，防撞性能高的特性?？刂品绞届`活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)線控（即手動(dòng)按鍵盒控制）外，可采用近/遠(yuǎn)程遙控以及近程刷卡、遠(yuǎn)程射頻讀卡控制，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制。 
全自動(dòng)液壓升降柱路樁不銹鋼液壓一體式升降柱路障防撞柱擋車(chē)器 

4、液壓一體升降柱（KXD-0811）

系統(tǒng)是采用微型電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)，通過(guò)結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)、電、液一體化?？刂品绞届`活機(jī)動(dòng)，除常規(guī)線控（即手動(dòng)按鍵盒）外，可采用近/遠(yuǎn)程遙控以及近程刷卡、遠(yuǎn)程射頻讀卡控制，并可通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制，適用于高頻度、高安全車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)所。應(yīng)用于小區(qū)、步行街、公園、風(fēng)景區(qū)、學(xué)校、消防通道、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等區(qū)域。

所謂一體型升降柱，是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱柱體中，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元。

優(yōu)點(diǎn)：
（1）、無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管道，安裝簡(jiǎn)單，施工成本低。

（2）、由于沒(méi)有地下液壓管道的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的柱體進(jìn)行，可將地埋箱體內(nèi)部組件整體輕松取出，方便維護(hù)和檢修。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
(1) 應(yīng)急釋放； (2)柱體單元和控制系統(tǒng)之間距離無(wú)要求。

第一步：根據(jù)廠家給出的施工圖，挖好地槽，打好水泥地基，并做好排水；保證220V電源接到施工現(xiàn)場(chǎng)；預(yù)埋所需管材、線材。
第二步：將升降柱放入地槽中，油管保持方向一致，拉線找平，保證間距相等。
第三步：確定液壓站位置，用油管將升降柱與液壓站連接起來(lái)，油管需用PVC管護(hù)套。每臺(tái)升降柱對(duì)應(yīng)連接至液壓站上面的一組油管接口（上下對(duì)應(yīng)的接口為一組）。如調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)升降與遙控器不一致，需上下調(diào)換。接油管時(shí)必須使用水膠布密封。
第四步：確定并固定控制箱的位置，空氣開(kāi)關(guān)調(diào)整為ＯＦＦ，用4*2平方線將380V電源接入控制箱a處，控制箱b處用3*2平方線連接至液壓站220V接入口
（1），控制箱c處用4*1平方線連接至液壓站電磁閥（2、3）。電磁閥處A接+24V，B處接
第五步：擰開(kāi)液壓站排氣孔（5），打開(kāi)液壓油輸入口（6），倒入60升液壓油，然后關(guān)閉排氣孔和液壓油輸入口。
第六步：將手動(dòng)回油裝置（7）打到45度，所有的液壓油閥門(mén)（8）均開(kāi)到最大（“+”方向）。適當(dāng)擰松壓力調(diào)節(jié)器（9）。
第七步：將空氣開(kāi)關(guān)調(diào)整為ON，上電。打開(kāi)控制箱設(shè)置鍵盤(pán)（d），設(shè)置上升和下降時(shí)間。手持遙控器并嘗試啟動(dòng)，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向（12），如里面沿著箭頭方向轉(zhuǎn)，則正確，反之則需要調(diào)換電機(jī)380V進(jìn)電三根電源線順序。如電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向無(wú)誤，則觀察壓力表（10），通過(guò)調(diào)整壓力調(diào)節(jié)器（9），確保壓力適中（一般壓力值在60左右為宜）。
第八步：如出現(xiàn)升降柱快慢不一致，或者過(guò)快、過(guò)慢，則需要調(diào)節(jié)液壓油閥門(mén)（8）及壓力調(diào)節(jié)器（9），多次嘗試，直到升降柱升降速度一致，快慢適當(dāng)。
第九步：手動(dòng)按鈕用4*1平方線連接至控制箱內(nèi)的上升、下降、停止及公共端。
第十步：調(diào)節(jié)好后，將液壓站用鐵箱護(hù)罩蓋上。用混凝土或者土石填充升降柱地槽，恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。安裝完畢。

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