灌縫機

裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見。灌縫技術即為針對這些病害的處理技術，涵蓋了灌縫材料、灌縫設備和灌縫工藝等方面的內(nèi)容。灌縫機則是灌縫技術的核心設備。灌縫機的作用是在對裂縫進行開槽與清理步驟之后，對裂縫進行加熱，并用灌縫槍把密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，完成補縫工作

灌縫機的發(fā)展

灌縫技術在國外是一種比較成熟的技術，灌縫機的研制發(fā)展也比較成熟，比較有影響的灌縫機生產(chǎn)廠家主要有美國。公司、加拿大的公司、德國公司、加拿大公司、美國公司、德國公司、美國一公司以及韓國路保等。其中最有影響的當數(shù)美國公司，它是目前世界上唯一一家具有影響力的既生產(chǎn)公路養(yǎng)護設備又生產(chǎn)各種公路養(yǎng)護材料的公司，其產(chǎn)品在中國也有使用。在中國公路和機場跑道廣泛使用的灌縫機還有加拿大的公司的產(chǎn)品,德國公司的產(chǎn)品等。這些公司的產(chǎn)品基本上都己經(jīng)實現(xiàn)了系列化,各公司的產(chǎn)品驅(qū)動、加熱、流量控制等各不相同川。

隨著中國公路尤其是高等級公路的迅猛發(fā)展，對養(yǎng)護技術和養(yǎng)護設備的要求也越來越高，除養(yǎng)護部門從國外引進一部分公路裂縫處理機械和材料外，國內(nèi)一些企業(yè)也開始自己的產(chǎn)品研制工作。遼寧鞍山森遠集團公司在參考美國。公司樣機基礎上，開發(fā)了一型路面開槽機和一型公路灌縫機河南省百合經(jīng)濟發(fā)展有限公司參考國外樣機開發(fā)了"路斗士"牌灌縫機，雖然價格較進口產(chǎn)品便宜，但品種和型號單一，作業(yè)質(zhì)量和進口產(chǎn)品仍有不小的差距。

目前國內(nèi)養(yǎng)護部門關于公路裂縫處理作業(yè)，大部分處于手工和半機械化作業(yè)，這些設備的引進和自主開發(fā)，無疑是對我國公路養(yǎng)護體制的改革和實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化是一個有力的促進。

折疊瀝青熱熔箱

瀝青熱熔箱是灌縫機的主要組成部分，它提供溫度符合要求的瀝青(瀝青砂漿)，內(nèi)有槳葉式強制攪拌器及柵格式導熱盤管，以保證瀝青材料均勻受熱。導熱油由燃氣式小型加熱爐間接加熱，溫度可自動調(diào)節(jié)。為保證瀝青快速均勻融化，在瀝青達到80~100℃(稀化)時，啟動攪拌器，對瀝青材料進行攪拌。

瀝青噴槍

熱瀝青(瀝青砂漿)在瀝青泵作用下，通過瀝青噴槍灌入縫中，為提高粘接效果，該裝置做成雙管循環(huán)回路。在噴嘴處有一個空腔滑靴熨斗，它可將噴管噴出的瀝青限制在熨斗范圍內(nèi)，以防止瀝青的擴散。而噴出的未進入裂縫中的瀝青則由回路管再送回瀝青熱熔箱中，從而使縫中熱瀝青與預熱的縫壁良好粘合，同時由于熨斗的作用，縫口平坦且干凈。

點火加熱系統(tǒng)

煤氣點火系統(tǒng)由煤氣罐、自動點火系統(tǒng)、燃燒器組成。自動點火系統(tǒng)有兩個溫度調(diào)節(jié)器，一個調(diào)節(jié)導熱油的溫度(其最高溫度一般在出廠時已調(diào)好)，另一個調(diào)節(jié)瀝青的溫度。當這兩個調(diào)節(jié)器都調(diào)好后，燃燒器的火焰也保持恒定。燃燒器應固定在最佳燃燒點，以獲得最佳燃燒效果。

導熱油管環(huán)繞在熱熔箱的周圍，對瀝青進行間接加熱，與熱熔箱同時受熱的還有瀝青噴射軟管與瀝青泵。

液壓驅(qū)動系統(tǒng)

灌縫機配有獨立的發(fā)動機，采用液壓驅(qū)動方式給瀝青攪拌器驅(qū)動馬達、瀝青泵驅(qū)動馬達、熱導油循環(huán)驅(qū)動馬達提供動力。一般來說，灌縫是整個路面補縫作業(yè)的一個環(huán)節(jié)，在灌縫前需要根據(jù)縫的情況看是否需要擴縫，在灌縫后酌情撒布石屑。

對于一些小縫，在灌縫前應先用擴縫機將小縫擴展為深40mm，寬12mm的施工縫，清理干凈后再用灌縫機修補。灌縫后將預熱的石屑均勻地撒布在熨斗拖過的縫口上，從而完成一條裂縫的補修工作。

小型灌縫機特點:

⑴手推式、獨立動力，輕巧實用可靠

⑵熱效率提高2~3倍，縮短了整個作業(yè)時間。

⑶采用新的工藝和國外技術，提高了灌縫的質(zhì)量，降低了成本。

⑷整機配備發(fā)電機組，可以提供充足動力。

⑸增加攪拌系統(tǒng)使加熱快速均勻。

⑹適用于普通瀝青和灌縫膠材料;灌縫料通過瀝青泵輸出，流量速度可調(diào)節(jié)。

⑺出料管道采用電加熱系統(tǒng)，有效的杜絕灌縫料在軟管中冷凝問題，同時減少人工清理軟管的次數(shù)。

⑻控制面板集中操作，簡便省力。

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