云南科萬(wàn)動(dòng)力設(shè)備有限公司主營(yíng)：柴油發(fā)電機(jī)組

玉柴發(fā)電機(jī)在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象，玉柴發(fā)電機(jī)在使用一段時(shí)間后功率明顯下降，經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)廠家工程師檢查之后并未發(fā)現(xiàn)明顯故障，玉柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常，從機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的聲響與各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)都在正常范圍之內(nèi)，所謂不同之處在于機(jī)組功率有所減弱，這是為什么呢？

因?yàn)橛癫癜l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)保養(yǎng)六要點(diǎn)

1、發(fā)電機(jī)組一般每工作100h，清洗柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的柴油濾芯一次；

2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，檢查噴油霧化質(zhì)量；

3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏；

4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱；

5、拆裝后或長(zhǎng)期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí)，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關(guān)，松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時(shí)，說(shuō)明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘

6、不論發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)工作還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱。

沃爾沃發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái)，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件：

1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同。

2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。

3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同。

4.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致。