產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中充分考慮了運(yùn)動員的生物力學(xué)需要:立體網(wǎng)狀的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使跑道具有優(yōu)良的彈力、強(qiáng)度、韌性及減震效果，有效減少了運(yùn)動員的肌肉疲勞和微損傷;成型產(chǎn)品由具有凹凸圖案的上、下兩層復(fù)合而成，上層為彩色復(fù)合橡膠，具有長久抵御紫外光及多變氣候、氣象條件影響的性能，凹凸圖案面層設(shè)計(jì)，具有優(yōu)良的防滑、抗尖釘、抗磨損、抗反光作用。下層為黑色復(fù)合彈性材料，底層設(shè)計(jì)為凹凸圖案，在限度地增加跑道材料與基面的錨固密實(shí)程度同時，利用密閉在孔洞中的空氣在受到撞擊的瞬間所產(chǎn)生的反彈力傳導(dǎo)給運(yùn)動員，從而有效地降低了運(yùn)動時所受到的沖擊。

新國標(biāo)混合型塑膠跑道材料混合型塑膠跑道材料是由全PU摻雜部分橡膠顆粒為底層，聚氨酯顆粒與塑膠漿為面層鋪設(shè)組成的高性能塑膠結(jié)構(gòu)。它是國際田聯(lián)認(rèn)可的運(yùn)動場地。新國標(biāo)復(fù)合型塑膠跑道材料復(fù)合型塑膠跑道材料施工結(jié)合了“傳統(tǒng)式”和“透氣式”跑道的工藝，兼具兩者的優(yōu)點(diǎn)?？棺贤饩€，有效避免運(yùn)動傷害，具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可抗釘鞋磨損，軟硬適中，耐磨性佳，價格較低，有一定的使用局限性，性能介于混合型、透氣型之間。新國標(biāo)自結(jié)紋型塑膠跑道材料自結(jié)紋型塑膠跑道材料產(chǎn)品一改過去用EPDM（或PU）顆粒做為防滑面層的傳統(tǒng)工藝，達(dá)到了不掉粒效果，滿足了中國運(yùn)動場地使用頻率高，使用強(qiáng)度大的特點(diǎn)。