標(biāo)題：輪船艙蓋水壓試驗(yàn)設(shè)備-輪船艙蓋水壓試驗(yàn)裝置 孚通科技

 

一、應(yīng)用范圍：       

      孚通科技研發(fā)生產(chǎn)的輪船艙蓋水壓試驗(yàn)設(shè)備-輪船艙蓋水壓測(cè)試裝置的試驗(yàn)壓力為0~60Mpa，采用水、油等液體為試驗(yàn)介質(zhì)，是用來檢測(cè)模具的水壓試驗(yàn)，可配備自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)用于被測(cè)模具的夾緊工裝?？梢噪S時(shí)將數(shù)據(jù)采集到電腦里邊，無需人工干預(yù)?？梢赃M(jìn)行質(zhì)量跟蹤。

二.特點(diǎn)

1.設(shè)備上的備件質(zhì)量安全，可保證試驗(yàn)設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；

2.采用不銹鋼材質(zhì)，無焊接連接，不易生銹，適用于絕大多數(shù)液壓系統(tǒng)的水壓要求；

3.記憶雙指針壓力表，及時(shí)捕捉爆破壓力值；

4.配備防爆箱，保護(hù)被測(cè)人員。

4.配備高效真空泵。

3.技術(shù)參數(shù)。

1.數(shù)據(jù)記錄：可選擇人工記錄和計(jì)算機(jī)記錄。

2.最大壓力：60mpa(可定制)，壓力可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

2.壓力顯示:油壓表顯示.數(shù)顯示.計(jì)算機(jī)軟件顯示(可選)

3.壓力控制精度驗(yàn)壓力值上限+2%，下限-1%

4.試驗(yàn)介質(zhì)：水。

5.安裝方法：手動(dòng)。

四、型號(hào)選擇

產(chǎn)品名稱	輪船艙蓋水壓試驗(yàn)設(shè)備-輪船艙蓋水壓測(cè)試裝置
產(chǎn)品型號(hào)	SUP_LTB_10
基本原理	根據(jù)的不同壓力，由高壓泵產(chǎn)生高壓液體，經(jīng)過壓力控制系統(tǒng)，由高壓軟管輸送給試樣中，進(jìn)行輪胎的水壓耐壓試驗(yàn)和水壓耐壓爆破試驗(yàn)
性能參數(shù)	試驗(yàn)壓力	0~60MPa（壓力可選）
	控壓精度	試驗(yàn)壓力值上限的+2％，下限的-1％
	壓力值分辨率	0.1MPa
	時(shí)間顯示	0-9999s
	真空率	-90KPa
	壓力控制方式	手動(dòng)或計(jì)算機(jī)控制
	操作方式	手動(dòng)或計(jì)算機(jī)控制
	試驗(yàn)介質(zhì)	水
	適用范圍	輪船艙蓋的水壓測(cè)試

 

 

研發(fā)的是以專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)氣體增壓，液體增壓，及其相關(guān)的各種非標(biāo)流體控制系統(tǒng)的專業(yè)制造商。主要產(chǎn)品有：氣動(dòng)增壓泵及氣動(dòng)增壓試驗(yàn)設(shè)備，其相關(guān)產(chǎn)品有空氣增壓機(jī)、氮?dú)庠鰤簷C(jī)、氧氣增壓機(jī)、壓力容器爆破試驗(yàn)臺(tái)、壓力脈沖試驗(yàn)臺(tái)、CNG汽車改裝氣密性試驗(yàn)裝置及氣瓶檢測(cè)設(shè)備等。自2008年創(chuàng)立以來，大膽引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，并結(jié)合我國實(shí)際應(yīng)用情況精心改良產(chǎn)品，使其具有進(jìn)口的品質(zhì)和國產(chǎn)的價(jià)位，深受機(jī)械廠商的肯定及好評(píng)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)液壓行業(yè)，機(jī)床行業(yè)，柴油機(jī)行業(yè)，航空航天行業(yè)，汽車制造業(yè)，家用電器、工業(yè)用電器業(yè)，造船業(yè)，石油化工行業(yè)，CNG汽車改裝業(yè)，壓力檢測(cè)行業(yè)等領(lǐng)域。

輪胎按組成可分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎:
有的充氣胎沒有內(nèi)胎，因此叫無內(nèi)胎充氣輪胎?？諝馔ㄟ^氣門嘴直接壓入外胎中，因此要求輪輞和外胎之間密封性要好。無內(nèi)胎輪胎在外觀上與普通輪胎相似。所不同的是無內(nèi)胎輪胎的外胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2～3mm的專門用來封氣的橡膠密封層。無內(nèi)胎輪胎在穿孔時(shí)，壓力不會(huì)急劇下降，有利于安全行駛，無內(nèi)胎輪胎不存在內(nèi)外胎之間的摩損和卡住，它的氣密性好，可直接通過輪輞散熱，溫升紙，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕。其缺點(diǎn)是途中壞了修理困難。