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江東變壓器回收 SCB13 容量5000kva 上門(mén)收購(gòu)，此種方式的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩計(jì)，釆用營(yíng)原研究所的掛線(xiàn)（普羅尼制動(dòng)）方式，電腦畫(huà)面會(huì)顯示轉(zhuǎn)矩曲線(xiàn)。其掛線(xiàn)的形式如上右圖所示。磁滯制動(dòng)法因磁滯制動(dòng)由低速到高速有穩(wěn)定的制動(dòng)力關(guān)系，轉(zhuǎn)矩計(jì)使用很多，其原理為磁場(chǎng)中的磁滯力將對(duì)運(yùn)行中的被測(cè)電機(jī)施加制動(dòng)力制動(dòng)。此時(shí)，反作用轉(zhuǎn)矩會(huì)作用到磁滯轉(zhuǎn)子的定子上，此時(shí)用測(cè)力器（loadcell）測(cè)出。制動(dòng)力用產(chǎn)生磁場(chǎng)的線(xiàn)圈電流能任意設(shè)定。但磁滯轉(zhuǎn)子的慣量大是其缺點(diǎn)，輸出轉(zhuǎn)矩為100mNm以下的小型步進(jìn)電機(jī)普遍采用此方法。

請(qǐng)勿將正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位用于極限以外的用途。正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON時(shí)的動(dòng)作根據(jù)極限減速模式(BFM#3b11/BFM#37b11)的設(shè)定而不同。極限減速模式為OFF時(shí)的動(dòng)作(下)運(yùn)行過(guò)程中位于運(yùn)行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON后，立即停止正轉(zhuǎn)脈沖/反轉(zhuǎn)脈沖，輸出CLR信號(hào)。(CLR信號(hào)的輸出脈寬為20ms。)2.極限減速模式為ON時(shí)的動(dòng)作(下)運(yùn)行過(guò)程中位于運(yùn)行方向的正轉(zhuǎn)限位/反轉(zhuǎn)限位置為ON后，減速停止。