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為了你和別人的安全，機場建筑初期，都要對跑道路基做詳盡的回填壓實，每一寸土地都不能放過，河北強夯壓實設(shè)備根柢二種，河北強夯機，姿態(tài)像個汽車吊，高高吊起一個大鐵餅子，自由落體落下，能發(fā)生數(shù)百噸的沖擊力，近似于飛機下降時的重力效果，能對下面細密層的構(gòu)成起到至關(guān)重要的效果，河北強夯這種辦法對軟基土質(zhì)回填效果十分好，河北強夯有其它設(shè)備無可代替的效果，在土壤水分配比合適的情況下，處理過的路基十分細密

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濕陷性黃土是一種特別的土質(zhì)，俗稱大孔土，其顆粒組成中粘粒的含量為8%～26%，歸于砂壤土，但其性質(zhì)與砂壤土又不同，首要體現(xiàn)在天然狀態(tài)下具有肉眼可見的大孔隙，并常有因為生物效果所構(gòu)成的管狀孔隙，天然剖面呈豎直節(jié)理、顆粒粗，土質(zhì)單調(diào)；顏色單調(diào)時呈淡黃色，稍濕時呈黃色，濕潤時呈褐黃色。     濕陷性黃土在單調(diào)狀態(tài)下，有較高的強度和較小的緊縮性，受水浸濕后，土的結(jié)構(gòu)敏捷損壞發(fā)生顯著的附加下沉，發(fā)生嚴峻濕陷，給路基及路基上構(gòu)筑物帶來很大的危害。


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強夯施工中要按期檢查鄰近邊坡的牢固性，對檢測品質(zhì)的各種品質(zhì)名目要記錄下來。

為了減少灰塵帶來的視線不清楚問題，強夯工程的場地會恰當(dāng)灑水；

強夯施工隊一定要有良好的組織治理，對施工人員要同一集中的指揮，強夯地基的施工現(xiàn)場為提示施工人員留神保險，要放置警示標(biāo)牌或警戒線；

強夯機械人員需按信號進行操控，一旦夯錘起吊后，現(xiàn)場人員得闊別夯錘運行半徑的范疇，從而保障施工的保險；

假如處于雨雪氣象或者現(xiàn)場風(fēng)力達到六級以上，強令禁止強夯地基的施工處理。