

北京眾誠(chéng)思安科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電液轉(zhuǎn)換器, 調(diào)速器, 電磁閥, 震動(dòng)監(jiān)測(cè)
調(diào)速器公司-伍德沃德調(diào)速器
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北京眾誠(chéng)思安科技有限公司主營(yíng):電液轉(zhuǎn)換器,調(diào)速器,電磁閥,震動(dòng)監(jiān)測(cè)





調(diào)速器
圖上直流調(diào)速裝置上的1U、1V、l W端子為電樞可控整流電路三相交流電源引入端,KMl為主接觸器,5U1、5W1端子是裝置電子板供電電源輸入端,4U1、4V1、4W1端子為裝置散熱風(fēng)扇,3Ul、3Wl為電機(jī)勵(lì)磁可控整流電路交流電源引入端,為了限制電源系統(tǒng)中的換相電壓降,加裝三相進(jìn)線電抗器L2及勵(lì)磁進(jìn)線單相電抗器L1,直流電機(jī)電樞短路保護(hù)采用快速熔斷器FU4、FU5,v1為電樞電壓表,裝置3C、3D端子為輸出至電機(jī)勵(lì)磁繞組,1C1、lD1端子為輸出至電機(jī)電樞繞組,裝置4、5端子為模擬量輸入端子,用作給定輸入,103、104端子是直流測(cè)速機(jī)反饋電壓輸入端,109、110端子是進(jìn)線接觸器合閘信號(hào),裝置的46和47,48和54端子都是可設(shè)置的輸出開(kāi)關(guān)量,46和47控制繼電器K1,檢測(cè)裝置正常;48和54控制繼電器K2,檢測(cè)主電機(jī)零速,裝置的14和15,16和17都是可選擇的模擬量輸出端子,14和15實(shí)際編程為電樞電流,16和17實(shí)際編程為磁場(chǎng)電流,都引至主操作面板電流表,作現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視用。
眾誠(chéng)思安——代理調(diào)速器,以上信息由眾誠(chéng)思安科技有限公司為您提供。
據(jù)用途的不同分為:
(1)單制式:?jiǎn)沃檬秸{(diào)速器又稱恒調(diào)速器,只能控制柴油機(jī)的gao速度。這種調(diào)速器中調(diào)速?gòu)椈傻念A(yù)緊力是固定不變的,只有當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)zui高標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器才能起作用,故稱恒速調(diào)速器。
(2)雙置式:雙置式調(diào)速器又稱兩極式調(diào)速器,用來(lái)控制柴油機(jī)的zui高轉(zhuǎn)速和di穩(wěn)定速度。
(3)全置式:全置式調(diào)速器可以控制柴油機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)速下運(yùn)動(dòng)。其工作原理與恒調(diào)速器的區(qū)別在于彈簧承盤(pán)做成活動(dòng)的,因此彈簧的彈力不是固定值,而是由操縱杠桿控制,隨操縱杠桿位置的變化,調(diào)速器彈簧的彈力也隨之變化,故可以控制柴油機(jī)在任意轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作。
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調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)
(1)調(diào)速器提高了電機(jī)的效率和功率因素。變頻器的使用后,大幅度提高了電機(jī)的效率,使用該變頻器后功率因素在0.97以上,大大高于傳統(tǒng)的工頻系統(tǒng);
(2)調(diào)速器軟啟動(dòng)功能。電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了真正的軟啟動(dòng)、軟停運(yùn),使風(fēng)機(jī)工作平穩(wěn),風(fēng)機(jī)軸磨損減少,延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)和除塵器的使用壽命;
(3)調(diào)速器調(diào)速范圍寬,調(diào)速精度高。排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量根據(jù)工藝要求的變化,可任意調(diào)頻率的范圍,調(diào)節(jié)精度高,調(diào)節(jié)頻率波動(dòng)可保持在(0.1~0.01)HZ范圍內(nèi),便于實(shí)現(xiàn)煙氣除塵系統(tǒng)的自動(dòng)化控制;
(4)調(diào)速器由于高壓變頻器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功率單元模塊化設(shè)計(jì),維護(hù)簡(jiǎn)單;所以故障點(diǎn)也大大減少,整個(gè)系統(tǒng)效率≥98%。并且系統(tǒng)自帶專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的高壓開(kāi)關(guān)柜,可實(shí)現(xiàn)工頻旁路,檢修方便,一旦出現(xiàn)故障,可讓電機(jī)切換到工頻運(yùn)行。

