河北國城交通設(shè)施(集團(tuán))有限公司
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店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 河北省滄州市
主營產(chǎn)品: 公路交通指示牌, 交通標(biāo)志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護(hù)龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標(biāo)志桿, 懸臂式交通標(biāo)志桿, 交通指示牌, 道路指示標(biāo)志牌
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主營產(chǎn)品: 公路交通指示牌, 交通標(biāo)志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護(hù)龍門架, 景區(qū)指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標(biāo)志桿, 懸臂式交通標(biāo)志桿, 交通指示牌, 道路指示標(biāo)志牌
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單懸臂F標(biāo)志桿-道路反光牌廠家-國城報價
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≥1
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≥10
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聯(lián)系人 劉經(jīng)理 經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省滄州市
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河北省滄州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 國城交通
產(chǎn)地 河北滄州
是否定制 來圖定制
桿件外觀 整體熱鍍鋅
標(biāo)牌外觀 國產(chǎn)反光膜
反光標(biāo)類別 I類
桿件厚度 3.5-18mm
標(biāo)牌厚度 1.5mm
滑槽厚度 60x2mm
產(chǎn)品名稱 單懸臂F標(biāo)志桿
產(chǎn)品單價 870
發(fā)貨周期 3天
產(chǎn)品通途 農(nóng)村公路
外觀尺寸 2000x3000
桿件規(guī)格 76x4
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
商品介紹
單懸臂F標(biāo)志桿 道路反光牌廠家 國城報價-全國發(fā)貨,廠家直供,省去中間商賺差價,歡迎您的來電咨詢!
國城交通指示牌背面裝有鋁槽,在安裝時候簡單方便快捷,安裝后穩(wěn)固牢靠,抗風(fēng)能力強,型號60,65,80,100mm鋁板:
圓形標(biāo)志牌:直徑60cm,80cm,100cm,
三角形標(biāo)志牌:直徑70cm,90cm,110cm,130cm,
大型交通指示牌:長300cm*高150cm,長300cm*高200cm,長400cm*高200cm,長400cm*高240cm,長400cm*高300cm
為了獲得高的抗震性能,應(yīng)該焊后拉伸試驗時,斷裂性質(zhì)為韌性斷裂,斷口位于母材,且與母材處于同一強度、塑性水平。強度與塑性的配合鋼筋的高應(yīng)變低周疲勞性能與其靜拉伸強度和塑性有關(guān)。按照傳統(tǒng)的Coffin-Manson理論認(rèn)為,高應(yīng)變低周疲勞抗力主要決定于材料的塑性。但大量的試驗結(jié)果證實,材料的強度對低周,尤其是Nf100周~200周的疲勞抗力也起著重要的作用。塑性高而強度過低或強度高塑性過低的鋼筋,均不利于抗震性能的提高。
ITmk3工藝復(fù)原溫度高于前面幾種工藝,能使金屬在球團(tuán)復(fù)原時進(jìn)一步熔化,并完成渣鐵別離,在短時刻內(nèi)出產(chǎn)出成分如生鐵的高純度粒鐵產(chǎn)品,且出產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量高于前述幾種工藝。DRyIron工藝其特征是用壓塊替代造球,簡化了工藝流程,含鋅粉塵壓塊在爐內(nèi)的逗留時刻短,而且克服了煤基復(fù)原時帶來的粉化、脈石含量高、硫高級缺陷。內(nèi)外鋼廠轉(zhuǎn)底爐工藝運用現(xiàn)狀轉(zhuǎn)底爐工藝以其本錢低、原燃料靈敏、出產(chǎn)節(jié)奏適應(yīng)性強、環(huán)境友好等長處,受到了鋼鐵廠商的喜愛。
國城交通指示牌背面裝有鋁槽,在安裝時候簡單方便快捷,安裝后穩(wěn)固牢靠,抗風(fēng)能力強,型號60,65,80,100mm鋁板:
圓形標(biāo)志牌:直徑60cm,80cm,100cm,
三角形標(biāo)志牌:直徑70cm,90cm,110cm,130cm,
大型交通指示牌:長300cm*高150cm,長300cm*高200cm,長400cm*高200cm,長400cm*高240cm,長400cm*高300cm
為了獲得高的抗震性能,應(yīng)該焊后拉伸試驗時,斷裂性質(zhì)為韌性斷裂,斷口位于母材,且與母材處于同一強度、塑性水平。強度與塑性的配合鋼筋的高應(yīng)變低周疲勞性能與其靜拉伸強度和塑性有關(guān)。按照傳統(tǒng)的Coffin-Manson理論認(rèn)為,高應(yīng)變低周疲勞抗力主要決定于材料的塑性。但大量的試驗結(jié)果證實,材料的強度對低周,尤其是Nf100周~200周的疲勞抗力也起著重要的作用。塑性高而強度過低或強度高塑性過低的鋼筋,均不利于抗震性能的提高。
ITmk3工藝復(fù)原溫度高于前面幾種工藝,能使金屬在球團(tuán)復(fù)原時進(jìn)一步熔化,并完成渣鐵別離,在短時刻內(nèi)出產(chǎn)出成分如生鐵的高純度粒鐵產(chǎn)品,且出產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量高于前述幾種工藝。DRyIron工藝其特征是用壓塊替代造球,簡化了工藝流程,含鋅粉塵壓塊在爐內(nèi)的逗留時刻短,而且克服了煤基復(fù)原時帶來的粉化、脈石含量高、硫高級缺陷。內(nèi)外鋼廠轉(zhuǎn)底爐工藝運用現(xiàn)狀轉(zhuǎn)底爐工藝以其本錢低、原燃料靈敏、出產(chǎn)節(jié)奏適應(yīng)性強、環(huán)境友好等長處,受到了鋼鐵廠商的喜愛。
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公司名稱 河北國城交通設(shè)施(集團(tuán))有限公司
聯(lián)系賣家 劉經(jīng)理 (QQ:1154378348)
電話 祺祴祺祷祷祻祷祲祲祵祸
手機 祺祴祶祷祺祻祻祻祸祷祹
網(wǎng)址 https://www.guochengjituan.com
地址 河北省滄州市
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