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瀝青路面熱再生修補(bǔ)的使用大大提高了路面修補(bǔ)質(zhì)量

對于面層坑塘、松散、麻面等松散類病害，傳統(tǒng)方法是采用局部挖補(bǔ)的方式進(jìn)行維修，往往由于工作面小，大型機(jī)械設(shè)備無法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致維修質(zhì)量不高，出現(xiàn)“補(bǔ)丁套補(bǔ)丁”的情況。對于這類病害，也可以采用現(xiàn)場熱再生的方法進(jìn)行處治，采用瀝青路面熱再生修補(bǔ)對發(fā)生病害的區(qū)域和病害周圍一定范圍的路面進(jìn)行加熱、耙松，視需要再添加新的混合料、整平、碾壓即可完成修復(fù)工作。由于對病害周圍區(qū)域也進(jìn)行了加熱，這樣就保證了修補(bǔ)區(qū)域和周圍區(qū)域的熱粘結(jié)，大大地提高了修補(bǔ)質(zhì)量。

瀝青路面熱再生修補(bǔ)的使用提高了路面養(yǎng)護(hù)的工作效率

瀝青路面熱再生修補(bǔ)的使用提高了路面養(yǎng)護(hù)的工作效率：傳統(tǒng)的路面病害處治方式，工序比較復(fù)雜，有時候?yàn)榱艘粋€病害要調(diào)用多臺大型設(shè)備，而采用現(xiàn)場熱再生技術(shù)，一臺瀝青路面熱再生修補(bǔ)車就可以進(jìn)行全過程處理，其施工速度可達(dá)4～10m/min，于傳統(tǒng)銑刨重鋪的方法。而且，瀝青路面熱再生修補(bǔ)現(xiàn)場施工占用的工作面小，不受大的交通流量限制，與以前的維修方法相比，影響交通及沿途居民的程度小，施工結(jié)束后即可開放交通。

瀝青路面熱再生修補(bǔ)更多功能詳解

當(dāng)路面病害面積較小、地點(diǎn)分散、遠(yuǎn)離瀝青攪拌站時，采用傳統(tǒng)的方式極為不便，也由于工作面小，大型機(jī)械設(shè)備無法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致維修質(zhì)量不高，但瀝青路面熱再生修補(bǔ)有效解決了這一問題。經(jīng)過不斷的改進(jìn)和完善，瀝青熱再生設(shè)備的性能更加成熟，并以其操作簡單，節(jié)約時間和成本、修補(bǔ)質(zhì)量好、利于環(huán)保等特點(diǎn)，已在全世界得到廣泛應(yīng)用。瀝青路面熱再生修補(bǔ)適用于處理多種路面病害，可修補(bǔ)坑槽、網(wǎng)裂、壅包、大裂縫以及道路函井蓋周邊病害區(qū)域等,在修補(bǔ)時，現(xiàn)場提供所需要添補(bǔ)的瀝青混和料或者把路面舊料進(jìn)行再生利用，把冷卻的瀝青混和料或道路上的廢舊瀝青混和料進(jìn)行再生與修復(fù)；同時也可為小面積新路攤鋪提供瀝青混和料。