快遞DHL快遞UPS快遞FEDEX聯(lián)邦快遞到美國FBA亞馬遜倉

DHL、TNT、UPS、FEDEX和派送，主要是采取空運(yùn)方式，加快遞送速度，一般來說，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般1－8天到達(dá)。 該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。

優(yōu)點(diǎn)：
1、 小包裹價格便宜；

2、 不管體積多大，只按實際重量收費(fèi)；

3、 快遞的物品限制較少。

缺點(diǎn)：

4、 效不穩(wěn)定，時快時慢，缺乏控制，因此比較急的件建議走更好的快遞方式，例如DHL等以免對您造成不必要的麻煩和損失；

5、 后續(xù)查詢、處理問題不便，如果網(wǎng)站上的信息停止，只有到郵局做書面查詢，時間要2周-1個月之久。

關(guān)于責(zé)任

本公司只負(fù)責(zé)中國出關(guān)，由于貨物原因造成海外扣關(guān)，地址不祥造成派送延誤，退回等原因（包括其他原因），本公司概不責(zé)任。

6、 收費(fèi)重量：體積重量、實際重量取大者（EMS除外，可不記體積重量）。
計算包裹的體積重量：長（cm）*寬（cm）*高（cm）/5000=體積重量（kg）;

7、 報價不含目的地海關(guān)的關(guān)稅、海關(guān)罰款、倉儲費(fèi)以及收件人不能配合所引起的退件費(fèi),如收件人拒付將自動更改為發(fā)貨公司（人）支付;

8、交貨時要提供商業(yè)發(fā)票或形式發(fā)票,否則視同授權(quán)我司代為申報,如因申報原因發(fā)生扣關(guān)或延誤,我司不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和費(fèi)用。我司不承擔(dān)因貨物不合法所引起的一切責(zé)任和費(fèi)用;

9、收件地址屬偏遠(yuǎn)地區(qū)需加收附加費(fèi),附加費(fèi)用以官方網(wǎng)站公布為準(zhǔn),此費(fèi)用將直接由發(fā)貨公司(人)支付。

 如有國際快遞的問題，看完下列淘友咨詢的各類快遞問題。

問：目前的EMS、DHL、TNT、UPS、FEDEX貴司是什么折扣？

答：目前國際快遞一直處于價格上下調(diào)幅度比較大，實際價格隨著市場價格及國際航空燃油的浮動而變化。煩請買家出貨前，先行咨詢掌柜確認(rèn)折扣價格。

問：國際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么樣計算的？

答：1．計費(fèi)重量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費(fèi)重量單位

    2．首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。

    3．實重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕?孜鎩?

    4．計費(fèi)重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。

（注：目前只有國際EMS按照重量來計算的，其他的國際快遞都是按照實際重量和體積重量兩者之中較高的來計算）

           規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）例：(圖1）

           不規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）例：(圖2）