在國外二十世紀三十年代開始，透水性鋪裝就被用于增強路面的防滑力，到七十年代的時候，逐漸被廣泛運用，現(xiàn)在歐美等比較發(fā)達的國家對透水性鋪裝的研究已經(jīng)是非常先進的了，在上個世紀的九十年代，他們就已經(jīng)能夠用透水的材料替代傳統(tǒng)的材料來進行路面的建設(shè)了。

近幾年來，我國對透水性鋪裝的研究也越來越深入，在道路上，廣場中，透水性材料已經(jīng)成為了頂梁柱，比如，在很多道路中，透水瀝青鋪裝已經(jīng)得到了改造并且廣泛的運用。

1.人行道、步行街、廣場(景觀廣場)、園林小道等道路的基層、設(shè)計全透水結(jié)構(gòu)層。由素土層、級配碎石、找平層組成。結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求：

結(jié)構(gòu)層應(yīng)先素土夯實(壓實度應(yīng)大于93%)。

級配碎石層厚度不小于100mm(壓實度應(yīng)大于94%)。

找平層(粗砂或小于6mm細碎石)不小于30mm。

2.非機動車道、廣場、停車場等有一定荷載道路的基層，設(shè)計隔水結(jié)構(gòu)層。由素土層、二灰結(jié)石層和混凝土結(jié)構(gòu)層組成。結(jié)構(gòu)層的技術(shù)要求：

(1)結(jié)構(gòu)層應(yīng)先素土夯實(壓實度應(yīng)大于93%)。

(2)二灰結(jié)石層厚度不小于150mm(壓實度應(yīng)大于94%)。

(3)混凝土結(jié)構(gòu)層的抗壓強度等級不低于C20;表面應(yīng)粗糙、潔凈、濕潤，厚度不小于100mm。