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熱再生瀝青修補(bǔ)車的適應(yīng)情況

目前國內(nèi)的公路里程已超400萬公里，前幾年由于修建質(zhì)量的原因、超載運(yùn)輸超標(biāo)負(fù)重的原因、維修養(yǎng)護(hù)能力不配套的原因?qū)е鹿愤^早損壞、并且損壞程度、損壞面積已嚴(yán)重超出規(guī)范要求，如龜裂、裂縫、車轍、擁包、泛油、松散、下沉、脫皮等缺陷已嚴(yán)重制約公路運(yùn)輸及物流業(yè)的發(fā)展。路得威熱再生瀝青修補(bǔ)車主要適應(yīng)：瀝青路面龜裂、裂縫、車轍、擁包、泛油、松散、下沉、脫皮等缺陷的修補(bǔ)。

熱再生瀝青修補(bǔ)車的使用大大提高了路面修補(bǔ)質(zhì)量

對于面層坑塘、松散、麻面等松散類病害，傳統(tǒng)方法是采用局部挖補(bǔ)的方式進(jìn)行維修，往往由于工作面小，大型機(jī)械設(shè)備無法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致維修質(zhì)量不高，出現(xiàn)“補(bǔ)丁套補(bǔ)丁”的情況。對于這類病害，也可以采用現(xiàn)場熱再生的方法進(jìn)行處治，采用熱再生瀝青修補(bǔ)車對發(fā)生病害的區(qū)域和病害周圍一定范圍的路面進(jìn)行加熱、耙松，視需要再添加新的混合料、整平、碾壓即可完成修復(fù)工作。由于對病害周圍區(qū)域也進(jìn)行了加熱，這樣就保證了修補(bǔ)區(qū)域和周圍區(qū)域的熱粘結(jié)，大大地提高了修補(bǔ)質(zhì)量。

熱再生瀝青修補(bǔ)車使瀝青廢料變廢為寶

熱再生瀝青修補(bǔ)車的使用一是節(jié)省了原材料的用量，既保護(hù)了環(huán)境又提高了經(jīng)濟(jì)效益；二是減少了廢料搬運(yùn)環(huán)節(jié)，按照公路病害修復(fù)時(shí)限，就地快速完成路面修補(bǔ)工作，的利用了廢舊瀝青混合料；三是與傳統(tǒng)路面修補(bǔ)方法對比，對公路沿線居民影響程度較小，待施工結(jié)束即可立即開放交通。

熱再生瀝青修補(bǔ)車的使用可以緩解半剛性基層反射裂縫的問題：半剛性基層反射裂縫是一個(gè)一直困擾我們的問題，采用現(xiàn)場熱再生技術(shù)可以對裂縫進(jìn)行比較好的處理，通過再生罩面，路面的裂縫寬度相比傳統(tǒng)罩面施工大大減少，能有效地緩解或解決裂縫問題。