內(nèi)蒙古平面異型地鐵模板 擋土墻鋼模板長(zhǎng)期加工定制
6、高處作業(yè)人員應(yīng)由斜道或施工升降機(jī)上下通過，不得攀爬全鋼大模板或繩索等。7、覆蓋或安裝保護(hù)欄桿，鋼模預(yù)留孔，電梯井等。8、.在支模期間，如中途停車，安裝好的鋼模板或支撐件應(yīng)牢固連接，不得吊掛；在拆模間歇時(shí)，將已松動(dòng)的鋼模板、支架件拆開，取下，以免墜落傷人或人員扶空跌落。

 

鋼模板拆除安全措施：拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬;拆模時(shí)，工作人員應(yīng)站在安全處，待該段鋼模板全部拆除后，方準(zhǔn)把模板、配件、支架等運(yùn)出堆放，一般是先非承重模板后承重模板，先側(cè)板后底板，框架結(jié)構(gòu)鋼模板拆除順序一般是柱、梁側(cè)板、現(xiàn)澆板、梁底板，拆下的模板，配件等嚴(yán)禁拋扔，要按地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理、維修和涂好隔離劑，分類歸堆備用。


一、適用于施工面窄，有一側(cè)可對(duì)撐墻，缺點(diǎn)是浪費(fèi)人力，節(jié)省施工機(jī)械費(fèi)用。第二種將側(cè)壓連接在一起的單側(cè)支架方案是將側(cè)壓直接用粘結(jié)力抵抗，上浮壓力或錨固力抵抗。第三是單側(cè)支架方案，該方案結(jié)合了貝雷片的優(yōu)點(diǎn)克服了滿堂紅缺損。