如果大量的存儲是不實際的，可變排量系統(tǒng)可以非常有效的，尤其是在負(fù)載滿載大于70％。 方法之一，可變排量可通過使用多個升降閥，壓縮機airend，每個探測到相應(yīng)的位置上放電的側(cè)吸完成。在汽車增壓器，這是旁通閥的操作類似。 變速功能 雖然空氣壓縮機由變速驅(qū)動器供電，可以提供能源成本低的運營沒有何明顯減少使用壽命超過一個妥善的維修保養(yǎng)負(fù)載/卸載壓縮機，變頻變速驅(qū)動器的電源逆變器通常設(shè)計增添了顯著的成本這種壓縮機，否定其經(jīng)濟利益，如果有需求的有限的變化。然而，變速驅(qū)動器提供了一個壓縮機功耗和自由的空氣交付之間的線性關(guān)系。在惡劣環(huán)境下（高溫，潮濕或有灰塵），變速驅(qū)動器可能不適合由于設(shè)備的靈敏度。 增壓器功能 雙螺桿式增壓或雙螺桿鼓風(fēng)機是一個積的位移式裝置，通過推動空氣通過一個類似蝸輪嚙合緊密容忍螺絲對。

普通變頻螺桿空壓機PK普通螺桿空壓機有什么優(yōu)勢？ 1、變頻器變速控制技術(shù)，壓縮機的排氣量可以和用氣量完結(jié)合起來，徹底避免了卸載功率的損耗。比普通螺桿空壓機節(jié)省電費約20%以上 2、使用壽命更長。變頻器從0Hz起動壓縮機，起動加速時間可以調(diào)整，從而減少起動時對壓縮機的電器部件和機械部件所造成的沖擊，增強系統(tǒng)的可靠性，使壓縮機的使用壽命。 3、噪音更小。根據(jù)壓縮機的工況要求，變頻調(diào)速改造后，電機運轉(zhuǎn)速度明 顯減慢，因而降低空壓機運行時的噪音的。

空壓機在裝配或大修的過程，所有相互配合的動靜間隙、嚙合間隙（如變速齒輪、轉(zhuǎn)子間隙）雖然經(jīng)過的研刮，但它們的表面還是較粗糙和不平的，因此，在正式投入生產(chǎn)運轉(zhuǎn)前，應(yīng)行試車，確認(rèn)運動面相互研合，配合良好。 空壓機在裝配或大修過程中，配合部分及連接部件雖然都按質(zhì)量要求進行裝配和調(diào)整，但在檢查過程中，總是包括一些主觀因素，因此，空壓機內(nèi)可能隱藏一些問題，通過試車便可以發(fā)現(xiàn)，并隨時加以消除。 對空壓機的運行數(shù)據(jù)進行檢驗，是否符合壓縮機的設(shè)計要求，以及空壓機的各項保護是否能夠準(zhǔn)確及時動作。通過試車對空壓機的性能、效率進行確認(rèn)。

節(jié)能空壓機可以實現(xiàn)一臺節(jié)電控制柜可以控制多臺空壓機的功能。節(jié)能空壓機根據(jù)氣壓即時值P與氣壓上限P1及下限值P2的對照情況，進行自動智能的選擇各臺空壓機的啟動與停止。因為空壓機被廣泛的應(yīng)用于食品、制藥行業(yè)，所以對于追求高品質(zhì)的人們來說，節(jié)能空壓機優(yōu)化了供氣的質(zhì)量，使得食品和藥品的安全更值得信賴。