在螺桿空壓機(jī)的使用過(guò)程中，常時(shí)會(huì)發(fā)生滲油、漏油的問(wèn)題，主要原因及處理建議如下：對(duì)密封效果差的油封要重新設(shè)計(jì)，解決缺陷；儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會(huì)出現(xiàn)滲油。螺紋連接的小管線密封效果差。油封本身的質(zhì)量缺陷和設(shè)計(jì)缺陷。油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差，油箱真空度不夠。

良好的潤(rùn)滑會(huì)充分發(fā)揮空壓機(jī)機(jī)組運(yùn)行中的整體效能，提高設(shè)備使用效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量，對(duì)降低維修成本和停機(jī)次數(shù)，都有不可估量的意義。但實(shí)際情況是，每臺(tái)機(jī)組所選用的潤(rùn)滑油卻不一定適合自身工況。

英格索蘭雙螺桿空壓機(jī)跳停如何處理：排查潤(rùn)滑油路，溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)和溫控閥正常，更換了油過(guò)濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。 對(duì)止回閥進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤(rùn)滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。單級(jí)雙螺桿空壓機(jī)的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強(qiáng)，容易給人造成錯(cuò)覺(jué)。

使用環(huán)境對(duì)空壓機(jī)影響的因素：在潮濕環(huán)境中運(yùn)行：要配備開(kāi)啟溫度較高的溫控閥芯，冷卻風(fēng)機(jī)開(kāi)啟溫度提高，采用防水結(jié)構(gòu)。低溫環(huán)境中運(yùn)行：空壓機(jī)在低于5度環(huán)境里運(yùn)行必須釆取以下措施：建空壓機(jī)站房并釆取加熱措施；初裝粘度為32號(hào)螺桿油(通常使用的是粘度為46號(hào)油)或使用全合成油；配置開(kāi)啟溫度較高的溫控閥芯。