武漢可為光電自動(dòng)化科技股份有限公司從事激光焊機(jī)的開發(fā)、銷售與維護(hù)和激光焊技術(shù)的推廣。為國(guó)內(nèi)開發(fā)使用和認(rèn)可國(guó)產(chǎn)激光焊機(jī)做了一定貢獻(xiàn)。
飛機(jī)舊漆的清除：
在歐洲激光清洗系統(tǒng)早已應(yīng)用在航空工業(yè)中。飛機(jī)的表面過一定時(shí)間后要重新噴漆，但是噴漆之前需要將原來的舊漆完全除去。傳統(tǒng)的機(jī)械清除油漆法容易對(duì)飛機(jī)的金屬表面造成損傷，給安全飛行帶來隱患。如采用多個(gè)激光清洗系統(tǒng)，可在兩天之內(nèi)將一架A320空中客車表面的漆層完全除掉，且不會(huì)損傷到金屬表面。

模具的清洗：
每年全世界的輪胎生產(chǎn)企業(yè)制造數(shù)億個(gè)輪胎，生產(chǎn)過程中輪胎模具的清洗必須迅速可靠，以節(jié)省停機(jī)的時(shí)間。傳統(tǒng)的清洗方法包括噴沙、超聲波或二氧化碳清洗等，但這些方法通常必須在高熱的模具經(jīng)數(shù)小時(shí)冷卻后，再移往清洗設(shè)備進(jìn)行清潔，清潔所需的時(shí)間長(zhǎng)，并容易損害模具的精度，化學(xué)溶劑及噪聲還會(huì)產(chǎn)生安全和環(huán)保等問題。利用激光清洗方式，由于激光可利用光纖來傳輸，因此在使用上深具彈性；由于激光清洗方式可用光纖連接而將光導(dǎo)至模具的死角或不易清除的部位進(jìn)行清洗，因此使用方便；由于橡膠并無氣化，因此不會(huì)產(chǎn)生有毒害的氣體，影響工作環(huán)境的安全。激光清洗輪胎模具的技術(shù)已經(jīng)大量在的輪胎工業(yè)中被采用，雖然初期投資成本較高，但可在節(jié)省待機(jī)時(shí)間、避免模具損壞、工作安全及節(jié)省原材料上所獲得的收益迅速得到回收。根據(jù)激光清洗設(shè)備在輪胎公司生產(chǎn)線上進(jìn)行的清洗試驗(yàn)表明，僅需2個(gè)小時(shí)就可以在線清洗一套大型載重輪胎的模具。和常規(guī)清洗方法相比，經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見的。
食品工業(yè)模具上防粘的彈性膜層需要定期更換以保證衛(wèi)生，不用化學(xué)試劑而使用激光清洗也特別適合這種應(yīng)用。
模具清洗效果
模具清洗效果
激光清洗輪胎效果
激光清洗輪胎效果

裝備的清洗：
激光清洗技術(shù)在維護(hù)保養(yǎng)上廣泛應(yīng)用。采用激光清洗系統(tǒng)，可以、快捷地清除銹蝕、污染物，并可以對(duì)清除部位進(jìn)行選擇，實(shí)現(xiàn)清洗的自動(dòng)化。采用激光清洗，不但清潔度高于化學(xué)清洗工藝，而且對(duì)于物體表面幾乎無損害。通過設(shè)定不同參數(shù)，還可以在金屬物體表面形成一層致密的氧化物保護(hù)膜或金屬熔融層，提高表面強(qiáng)度和耐腐蝕性。激光清除的廢料對(duì)環(huán)境基本上不構(gòu)成污染，還可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，有效減少了對(duì)操作人員的健康損害。

國(guó)際上，激光清洗技術(shù)對(duì)石質(zhì)材料的應(yīng)用已有十幾年的歷史。在我國(guó)，石質(zhì)材料的激光清洗起步較晚。由于激光設(shè)備的投資還較為昂貴，普遍化應(yīng)用還有一定難度。但是激光清洗技術(shù)具有傳統(tǒng)清洗方法無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，隨著技術(shù)的不斷完善和設(shè)備的批量化生產(chǎn)，激光清洗技術(shù)必將在石質(zhì)材料的清洗業(yè)中發(fā)揮重要的作用。
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