”付師傅說(shuō)，從這個(gè)意義上來(lái)講，這輛車還“有救”?！叭绻娴娇照{(diào)濾芯完全堵住的地步，清洗就沒(méi)用了，只能拆儀表臺(tái)更換，工程量可就大了。”同樣臟到令人觸目驚心的，還有同時(shí)被拆下來(lái)的，藏在車子引擎蓋里的空調(diào)濾網(wǎng)。這塊長(zhǎng)約1米，寬約2厘米的濾網(wǎng)上，約一半面積因?yàn)榘l(fā)霉的緣故，已經(jīng)呈灰綠色。付師傅介紹說(shuō)，拆下來(lái)的空調(diào)濾網(wǎng)、濾芯，只是車載空調(diào)系統(tǒng)的一部分。對(duì)于大部分車來(lái)說(shuō)，外界空氣要通過(guò)管路，經(jīng)進(jìn)風(fēng)口、空調(diào)濾網(wǎng)、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)濾芯達(dá)到位于車內(nèi)的出風(fēng)口。



一般車用蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度。鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí)，水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少，這就導(dǎo)致電池液密度降低；充電時(shí)，則相反，水會(huì)變少而硫酸會(huì)變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28（夏天）/1.29-1.3（冬天）（單位為克每立方厘米）。濰坊4100柴油機(jī)搖臂螺栓 ZH4102氣門缸蓋罩