SBK-I、SBK-IISBK-III失速監(jiān)測(cè)開關(guān)

機(jī)械安裝工序：

1、 拆下端蓋，在端蓋中心鉆≥M12孔，在下部鉆M5.1孔，攻絲M6（與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)支架兩空相配套加工）后用螺絲固定端蓋與支架

2、 在軸頭上鉆M5.1孔，攻絲M6深10-15mm

3、 旋緊雙頭螺桿

4、 裝端蓋

5、 裝檢測(cè)片，H1≥20mm并用螺母固定

6、 安裝失速監(jiān)測(cè)開關(guān)與監(jiān)測(cè)片距離H2=5mm

說明：有些機(jī)器的被傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，伸出端蓋以外，針對(duì)此類情況，只需將檢測(cè)片制作成巾狀固定在軸頭上即可（請(qǐng)注意檢測(cè)片的平面與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)探頭面保持平行。防止磁性材料強(qiáng)干擾，以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。）

檢測(cè)片尺寸100×10×2mm，材料普通鐵皮，片數(shù)種類有2片、4片、6片等多種。失速監(jiān)測(cè)開關(guān)的安裝位置視具體情況而定，在不影響正常工作的前提下只要滿足“給探頭單位時(shí)間內(nèi)均勻的脈沖信號(hào)”這個(gè)條件即可，也就是說被傳動(dòng)軸側(cè)安裝一個(gè)檢測(cè)物能給探頭信號(hào)。

SBK-I、SBK-II失速監(jiān)測(cè)開關(guān)安裝在被動(dòng)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，被動(dòng)軸裝有檢測(cè)片。當(dāng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過主動(dòng)軸驅(qū)使被動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，被傳動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之旋轉(zhuǎn)。失速監(jiān)測(cè)開關(guān)接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)，此時(shí)失速監(jiān)測(cè)開關(guān)為閉合狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)。在工藝指定時(shí)間內(nèi)(3-5秒)還未有轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)發(fā)出，失速監(jiān)測(cè)開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開，繼電器也斷開，及時(shí)停機(jī)，可靠的保護(hù)設(shè)備。(此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)與電機(jī)大小無關(guān)。

SBK-I、SBK-III、SBK-II失速監(jiān)測(cè)開關(guān)、斷鏈保護(hù)器主要說明;

環(huán)境溫度:-20℃-70℃ 相對(duì)溫度:≤90%(25℃時(shí))