廣東愛普拉新能源技術股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

小車60度電，為啥120KW和180KW的渣土車充電樁快充都是半小時？是廠家虛標了嗎？

有些車主朋友們有一個疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的渣土車充電樁快充都是半小時？究竟是車出了問題還是充電樁虛標了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實，這個和充電樁的功率沒有直接關系，而是車上的BMS電源管理系統(tǒng)造成的。一些車輛在出廠前已經(jīng)在使用說明說中標明了快充半小時，仔細看說明說就能發(fā)現(xiàn)問題?？梢赃@么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

壁掛式渣土車充電樁和立柱式渣土車充電樁是怎么區(qū)分的？

許多的新能源汽車車主有各疑惑，那就是壁掛式渣土車充電樁和立柱式渣土車充電樁是怎么區(qū)分的？壁掛式充電樁的固定必須依靠墻體，常用地點為室內(nèi)或地下停車場；而立式充電樁可自行固定，常用地點為室外停車場；根據(jù)安裝地點的不同，可分為室外充電樁和室內(nèi)充電樁：根據(jù)充電類型的不同，可分為交流充電樁和直流充電樁：交流充電樁多適用于小型乘用電動車，并以其電流小，體積小，安裝靈活等有點廣泛應用于公共停車場和小區(qū)車庫中， 一般在6～8 小時可將電動汽車充滿電。

愛普拉新能源熊先生指出對于個人車主朋友來說，7kw壁掛式渣土車充電樁是非常常用的一個型號，可以接入220V電壓，故而很多的停車位都安裝了這種充電樁。

建立渣土車充電樁運營能拿到補貼嗎？

建立渣土車充電樁運營能拿到補貼嗎？其實這個早有規(guī)定，充換電、加氫基礎設施補貼：按照充電設施額定輸出功率進行補貼，建設補貼標準（含國家獎補和省級補貼）為2016-2018年建成并竣工驗收的充換電設施，按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦，各市根據(jù)本地實際情況確定本地區(qū)具體補貼標準。2019-2020年建成并竣工驗收的充電設施，按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補貼。對廣東省電動汽車充電設施智能服務平臺，2018年給予平臺設備投資及相關研發(fā)費用補貼500萬元；2019-2020年每年給予平臺網(wǎng)絡運營補貼100萬元。各地的補貼政策具體可以咨詢當?shù)匕l(fā)改委。