國華公司 東莞瀝青道路修護(hù)細(xì)節(jié) 高埗鎮(zhèn)地下停車場瀝青改色測量

AC型生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計(jì)算，使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符合技術(shù)的規(guī)定，2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打?yàn)r青路面廠家以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整次序料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡。

b、確定 油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的 油石比OAC和OAC±0.3%三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制柏油料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打?yàn)r青路面廠家確定生產(chǎn)配合比的 油石比。如果三組柏油混凝土各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)規(guī)定，則取中間值OAC為生產(chǎn)配合比的 油石比；否則應(yīng)再補(bǔ)做增減油石比的柏油混凝土試驗(yàn)，以選定適宜的 油石比。或以O(shè)AC為中值，2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打?yàn)r青路面廠家制備五組不同油石比的柏油混合料按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法選定 油石比。

國華公司 東莞瀝青道路修護(hù)細(xì)節(jié) 高埗鎮(zhèn)地下停車場瀝青改色測量

c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制柏油混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打?yàn)r青路面廠家檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須滿足技術(shù)規(guī)定。

養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后封閉交通養(yǎng)生7天后即可開放交通。

公司擁有先進(jìn)的路面攤鋪機(jī)械設(shè)備：維特根W2000銑刨機(jī)2臺(tái)，維特根W1300銑刨機(jī)3臺(tái)，福格勒攤鋪機(jī)7臺(tái)，中聯(lián)攤鋪伸縮機(jī)3臺(tái)，LB4000瀝青拌合站兩套，悍馬HD120壓路機(jī)7臺(tái)，悍馬HD10C壓路機(jī)8臺(tái)，膠輪壓路機(jī)4臺(tái)，全自動(dòng)瀝青封層灑鋪車4臺(tái)，水車3臺(tái)，專業(yè)攤鋪設(shè)備拖車6臺(tái)。承接瀝青路面攤鋪，瀝青路面銑刨，球場細(xì)料瀝青攤鋪，停車場瀝青路面施工，公司擁有專業(yè)的技術(shù)人員：高級(jí)工程師3名,中級(jí)工程師5名,造價(jià)員3名。公司為進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力，現(xiàn)已完成了資源的重組及整合，并憑著在公路施工承包和路面、機(jī)械化施工等方面的雄厚實(shí)力以及科學(xué)的管理理念，率先在公路工程建設(shè)中，倡導(dǎo)創(chuàng)建 “精品工程”理念， 并得到業(yè)界的積極響應(yīng)。公司近年來優(yōu)質(zhì)、的完成了深圳龍崗坪山體育網(wǎng)球中心，龍大高速路中修，地鐵9號(hào)線交通疏解工程，深圳市觀瀾汽車城園區(qū)道路，東莞S256、358省道瀝青大修、光明華星光電廠區(qū)瀝青攤鋪、東莞松山湖華為廠區(qū)瀝青路面攤鋪等大量重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。我司所施工的工程均已被省市級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站和業(yè)主評(píng)定為優(yōu)良工程。