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集裝箱類型及規(guī)格

集裝箱一般分為標準箱、連通箱、隔箱、衛(wèi)生間、商鋪、崗亭等多種不同類型。

這幾種不同類型的集裝箱房屋在規(guī)格上差不多，一般都是6米*3米*2.7米，如果是用在第二層甚至第三層的集裝箱房，一般規(guī)格為7米*3米*2.7米，比用在一層的集裝箱房多了一個一米寬的走廊。

集裝箱制造之初是為了滿足工地集體宿舍的需要，6米長、3米寬的設計可以在里面擺放4-5張上下鋪鐵床，中間則留出一米寬的過道，這樣的規(guī)格設計使得人們可以充分利用集裝箱房屋的空間，還可以留出足夠寬的通道，讓人們可以通行順暢。

集裝箱運輸優(yōu)勢：

1、包裝簡化，大量節(jié)約了包裝費用。 使用集裝箱可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸，可大大節(jié)約包裝費。

2、減少了貨損貨差，提高貨運質量。集裝箱是一個堅固箱體，在貨物裝箱鉛封后，途中無須拆箱倒載，同時即使經過長途運輸或多次搬運，不易損壞箱內貨物。大件動輸中還可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，因此具有很大的社會效益。

3、減少了營運費用，降低運輸成本。由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響。船舶非生產性停泊時間縮短，又由于裝卸效率，裝卸時間縮短，對船公司而言，可提高航行率，降低船舶運輸成本，對港口而言，可以提高泊位通過能力，從而提高吞吐量，增加收入。

4、運輸量大。事先把要運輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時間，在同容積船上裝的貨物也多增加了運輸量。

5、適于組織多式聯(lián)運。由于集裝箱運輸在不同運輸方式之間換裝時，勿需搬運箱內貨物而只需換裝集裝箱，這就提高了換裝作業(yè)效率，適于不同運輸方式之間的聯(lián)合運輸。在換裝轉運時，海關及有關監(jiān)管單位只需加封或驗封轉關放行，從而提高了運輸效率。

集裝箱運輸?shù)奶攸c

分類

1、按照外部尺寸和質量規(guī)格分為國際標準和中國標準兩種。

2、按質量可分為：大型，總重在20噸及其以上者；小型，總重在5噸及其以下者；其余為中型。

3、按照材料分為鋁合金、鋼、玻璃鋼三種。

4、按照結構分為折疊與拆裝式、內柱式、外柱式和薄殼式。

5、按照用途分為通用與兩大類。

類型

1、汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類。

整箱貨物運輸。接取送達作業(yè)是以“箱”為單位的，其裝箱與拆箱作業(yè)由貨主負責自理，貨主自行施封，鉛封上注明發(fā)貨人、發(fā)貨點及施封日期等，并在箱門把手上拴掛貨物標記，標記應注明起訖地點，發(fā)收貨人等內容。集裝箱運輸過程中，憑鉛封進行交接。

2、拼箱貨物運輸。接取作業(yè)仍以普通貨物形態(tài)完成，拼箱貨物的裝箱與拆箱作業(yè)應在集裝箱貨運站內完成。