亨通 電廠耐磨雙套管定做 氣力耐磨雙套管定做
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復合管

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規(guī)格 齊全
材質(zhì) 多種可選
質(zhì)量等級 正品
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品牌 亨通
加工定制 支持
產(chǎn)地 山東聊城
報價方式 按實際訂單報價為準
壁厚 根據(jù)客戶要求定制
長度 根據(jù)客戶要求定制
產(chǎn)品編號 8260793
商品介紹
聊城市亨通管業(yè)有限公司主營:陶瓷復合管,耐磨陶瓷管,雙套管,輸灰雙套管,耐磨陶瓷彎頭







耐磨雙套管是如何減少輸送過程中產(chǎn)生的污染的?

環(huán)保時代的到來,粉塵污染將是重點嚴查目標,所以凡是生產(chǎn)過程中,盡量減少粉塵污染,不然就離嚴查不遠了,在這里提醒大家不要有僥幸心理,停產(chǎn)整頓將會損失更大,并且環(huán)保在將來會成為常態(tài),環(huán)保問題將會經(jīng)常嚴查,我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中,氣壓失衡,粉塵、氣體無法排出造成

解決方案:

1. 采用耐磨雙套管氣力輸送,投加過程定向過濾粉塵

2. 整個耐磨雙套管輸送過程在密閉的環(huán)境下進行,保證了粉塵不外溢

3. 高效自動化,效率高于人工投料數(shù)倍,PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的,粉塵對人體、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產(chǎn)生了不良影響,并對環(huán)境產(chǎn)生危害,漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質(zhì)附著于其上,形成嚴重的大氣污染,生物吸入可引起各種疾病,古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。另外,大量粉塵懸浮于空氣中,可降低大氣的可見度,促使煙霧形成,使太陽的熱輻射受到影響。







耐磨雙套管的焊接技巧

1、根據(jù)用途來分,焊接耐磨雙套管有一般用途和高溫高壓用等,后者用的管子往往是特種合金鋼,必須考慮和解決焊縫在焊接過程中產(chǎn)生收縮裂縫問題和熱影響區(qū)管材機械性能不因焊接作業(yè)影響而過大變化。

2、根據(jù)管壁厚薄來分,鋼帶等比較薄的材料制成的管子可以使用高頻焊接,有些薄壁管可以用保護氣體方法焊接;壁厚超過2mm的管材可以用手弧焊。

3、根據(jù)管材的直徑大小來分,直徑小只能一面焊的和技工可以鉆進管子里去實施兩面焊接的。單面焊接的對焊工技術(shù)提出要求,能做到單面焊接兩名成形,通過鋼球試驗,保證截面積通過能力和焊縫成形均符合設計要求。

4、只要管子材料是高強度合金鋼,包括耐溫、耐壓、耐磨、耐低溫的合金鋼鋼管,都要在焊接工藝上著重落實防止由于焊接高溫作業(yè)產(chǎn)生馬氏體組織,出現(xiàn)裂縫的傾向,工藝上一般要求是,焊條要選擇好,并且按要求焙烘發(fā)給焊工使用,焊縫兩邊焊前要去油、去水、去銹、去雜物,清潔干凈,焊接線能量盡可能小些,盡量減少焊接過程中擺動,后一道焊縫的排列盡可能對熱影響區(qū)有退火作用。焊后緩冷,用石棉布等蓋上等等措施。

5、為了保證管子的焊接質(zhì)量,對焊工要培訓和考試,合格上崗。焊工要焊好鋼管,除了基本理論,要琢磨操作技巧,管子的焊接過程可能包含著俯焊、立焊和仰焊幾種姿態(tài)(管子不能轉(zhuǎn)動情況下),選擇好電流的大小要照顧到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大,一次成形,無法中途調(diào)整電流),過程當中控制好電弧的穩(wěn)定和成形,可以適當擺動,要成形和必要的擺動結(jié)合好。

20世紀30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接耐磨雙套管成本低、生產(chǎn)效率高。







耐磨雙套管氣力輸送的介紹

耐磨雙套管氣力輸送按空氣在管道中的壓力狀態(tài)分為吸送式和壓送式,根據(jù)燒結(jié)廠粉塵的性質(zhì)及有關(guān)實驗結(jié)果,燒結(jié)廠粉塵宜采用正壓濃相流態(tài)化氣力運送方法。這種運送方法是根據(jù)固氣兩相流氣力運送的原理,利用壓縮空氣的靜壓和動壓來高濃度、高效率運送物料的,在運送過程中廢灰在倉泵內(nèi)必須得到充分流化,而且是流化邊運送。

耐磨雙套管氣力輸灰系統(tǒng)由五大部分構(gòu)成:氣源、倉泵、管道、灰?guī)?、和控制設備。氣源、倉泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內(nèi)的參數(shù)(即壓力和所需的空氣量)和物料特性,因此系統(tǒng)設計的核心是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率)。通過合理設計管徑、系統(tǒng)耗氣量小,管內(nèi)灰氣流速低,管道不易磨損和堵塞的目的。







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