深圳市國(guó)華交通工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 瀝青路面工程, 交通設(shè)施工程, 水馬pvc鋼圍擋
國(guó)華-深圳水馬圍擋價(jià)格45-龍崗葵涌街道直供水馬圍欄2小時(shí)到工地
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國(guó)華 深圳水馬圍擋價(jià)格45 龍崗葵涌街道直供水馬圍欄2小時(shí)到工地
6.1、因采用進(jìn)口環(huán)保PE為原料,經(jīng)久耐用,可循環(huán)再利用;
2、美觀、不易褪色,連接使用,警示性高,降低事故發(fā)生率。
3、顏色鮮明,指示路線清楚明確,并可美化公路或城市;
4、中空灌水,具有緩沖性能,能有效吸收強(qiáng)大的沖擊力,大大降低對(duì)車輛及人員的傷害;
5、串連使用,整體承受力強(qiáng)大,安裝穩(wěn)固;
6、方便快捷,兩人即可完成安裝和拆遷,無(wú)需使用吊機(jī),節(jié)省搬運(yùn)成本;
7、用于人員群集場(chǎng)合的分流和防護(hù),可減少警力;
8、保護(hù)路面,無(wú)需任何路面施工即;
9、可成直線或弧線擺放,靈活方便;
10、機(jī)動(dòng)靈活,適合于任何道路、分叉口、收費(fèi)站,工程施工工地的圍檔及人員聚集的車站、展會(huì)等場(chǎng)合使用,能有效起到道路分隔、防護(hù)的作用。
國(guó)華 深圳水馬圍擋價(jià)格45 龍崗葵涌街道直供水馬圍欄2小時(shí)到工地
按C40取值;
a——鋼筋外形系數(shù),光面鋼筋為0.16,帶肋鋼筋0.14 ,螺旋肋鋼絲0.13;
d——鋼筋的公稱直徑(mm)。
上式應(yīng)用時(shí),應(yīng)將計(jì)算所得的基本錨固長(zhǎng)度乘以對(duì)應(yīng)于不同錨固條件的修正系數(shù)。
3.鋼筋冷彎性能
鋼筋冷彎是考核鋼筋的塑性指標(biāo),也是鋼筋加工所需的。鋼筋彎折、做彎鉤時(shí)應(yīng)避免鋼筋裂縫和折斷。低強(qiáng)的熱軋鋼筋冷彎性能較好。強(qiáng)度較高的稍差,冷加工鋼筋的冷彎性能最差。
熱軋鋼筋的冷彎性能,見(jiàn)表2-4。根據(jù)用戶要求,鋼筋可進(jìn)行反向彎曲性能試驗(yàn)。反向彎曲試驗(yàn)的彎心直徑比彎曲試驗(yàn)相應(yīng)增加一個(gè)鋼筋直徑,先正向彎曲45°,再反向彎曲23°。經(jīng)反彎試驗(yàn)后,鋼筋受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂縫。
4.鋼筋焊接性能
得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度,也就是鋼材對(duì)焊接加工的適應(yīng)性。
(1)工藝焊接性。也就是接合性能,指在一定焊接工藝條件下焊接接頭中出現(xiàn)各種裂紋及其他工藝缺陷的敏感性和可能性。這種敏感性和可能性越大,則其工藝焊接性越差。
(2)使用焊接性。是指在一定焊接條件下焊接接頭對(duì)使用要求的適應(yīng)性,以及影響使用可靠性的程度。這種適應(yīng)性和使用可靠性越大,則其使用焊接性越好。