

宣城和眾集裝箱有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 活動(dòng)房
賓館集裝箱定做-賓館集裝箱-和眾集裝箱
價(jià)格
訂貨量(間)
¥8999.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
莸莼莼莻莺莾莼莼莶莶莺

宣城和眾集裝箱有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
宋經(jīng)理
聯(lián)系電話
莸莼莼莻莺莾莼莼莶莶莺
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
安徽省宣城市
主營(yíng)產(chǎn)品





集裝箱式貨車(chē)以密封運(yùn)輸為主,廂式運(yùn)輸車(chē)比普通貨車(chē)更加安全,更加美觀,也避免了下雨天貨物被淋濕的可能性。在工作效率方面,箱式運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,工作。
一般箱式貨車(chē)尺寸:
一般箱式貨車(chē)或者高欄車(chē)比較長(zhǎng)的是17.5M,有些不規(guī)范的車(chē),車(chē)廂長(zhǎng)有20M。
載重量為1.5噸的車(chē)廂尺寸為長(zhǎng)是4.2米,寬是1.8米;
載重量為2噸的車(chē)廂尺寸為長(zhǎng)是4.2米,寬是1.8米,高是1.85米;
載重量為3噸的車(chē)廂尺寸為長(zhǎng)是5.8米,寬是2.1米,高是2.2米;
載重量為5噸的車(chē)廂尺寸為長(zhǎng)是7.4米,寬是2.2米,高是2.2米。
江淮廂式貨車(chē)尺寸:
外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6寸,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜;
外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜;
外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜。
尺柜的內(nèi)容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。
尺柜的內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
尺高柜的內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M,配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。
尺高柜的內(nèi)容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米。
尺開(kāi)頂柜的容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M,配貨毛重一般為20噸,體積為31.5立方米。
尺開(kāi)頂柜的內(nèi)容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配貨毛重一般為30.4噸,體積為65立方米。
尺平底貨柜的內(nèi)容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M,配貨毛重一般為23噸,體積為28立方米。
尺平底貨柜的內(nèi)容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配貨毛重一般為36噸,體積為50立方米。
罐式集裝箱的特點(diǎn)
罐式集裝箱是專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝運(yùn)液體散貨的集裝箱,它是由罐體和框架兩部分組成。適用范圍:酒類(lèi)、油類(lèi)、液體食品、液體藥品、液體化學(xué)品等。
罐體頂部設(shè)有裝貨孔,罐底有排出閥。有些液體隨著溫度降低會(huì)增加粘度,裝卸時(shí)需要加溫,所以集裝箱下部設(shè)有加熱器。在運(yùn)輸途中為了隨時(shí)觀察灌內(nèi)貨物溫度,一般還會(huì)裝溫度計(jì)。
罐式集裝箱的強(qiáng)度是按滿載設(shè)計(jì)的。運(yùn)輸過(guò)程中,貨物如果是半罐狀態(tài),對(duì)罐體沖擊較大會(huì)造成危險(xiǎn),因此裝載時(shí)確保為滿罐。
想要保證集裝箱貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全,一方面要做好加固工作,另一方面在貨物的安排上也必須特別留意。應(yīng)該避免一些可能會(huì)導(dǎo)致貨物變質(zhì)或者受影響的混裝。具體情況主要如下:
1、干貨在運(yùn)輸過(guò)程中不能夠與濕貨進(jìn)行混裝,主要是為了避免貨物的受潮和發(fā)霉。另外在實(shí)際工作中,如果貨物對(duì)干燥度的要求很高,還需要加入適當(dāng)?shù)母稍飫┗蛘卟捎闷渌母稍锸址ā?
2、正常的貨物盡量不要和帶有強(qiáng)臭味或者其他刺激性氣味的貨物進(jìn)行混裝,防止因?yàn)榇队绊懥水a(chǎn)品的質(zhì)量。
3、任何貨物都盡量不要與粉末狀的貨物進(jìn)行混裝,粉末狀的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不夠穩(wěn)定,非常容易發(fā)生燃爆,分開(kāi)裝可以有效減少這類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生的可能性。
4、危險(xiǎn)貨物之間不能進(jìn)行混裝,主要是因?yàn)楦黝?lèi)危險(xiǎn)貨物的性能都有所差別,而且它們的各項(xiàng)搶救措施也有所不同,如果進(jìn)行混裝,很多可能引發(fā)二次危險(xiǎn)。
5、包裝不同的貨物之間不能夠進(jìn)行混裝,一定要進(jìn)行分別裝載,以方便平時(shí)的運(yùn)輸。
