衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

從國內(nèi)聚合物改性瀝青的研究與應(yīng)用情況可見,一種聚合物能否作為改性劑通常具有如下條件：(1)良好的抗高溫變形能力；(2)增強(qiáng)抵抗抗低溫開裂和抗反射裂縫的能力；[6]橡膠瀝青改性劑橡膠瀝青改性劑是指天然橡膠、丁橡膠及其他橡膠類作為瀝青改性的外摻劑。(3)改性瀝青與集料有較好的粘附性和抗水損害能力；(4)具有抗長期老化能力和較長的使用壽命;(5)與基質(zhì)瀝青具有良好配伍性;(6)在瀝青混合料拌和溫度下能夠抵抗分解;(7)改性瀝青容易加工并能批量生產(chǎn);(8)在使用過程中能夠始終保持原有的優(yōu)良性能;(9)經(jīng)濟(jì)上合理，不顯著增加工程造價。

聚合改性劑熱塑性彈性體瀝青改性劑熱塑性彈性體主要是由嵌段共聚物組成的，如 SBS，SEBS，SIS 等嵌段共聚物。SBS 是-丁二烯-三嵌段共聚物，常見的有直線型和星型結(jié)構(gòu) [4]  。學(xué)術(shù)界普遍認(rèn)為，SBS 星型結(jié)構(gòu)對瀝青的改性效果要明顯優(yōu)于線性結(jié)構(gòu)。SBS 改性劑對瀝青具有提高剛度和改善韌性、抗水損害能力、抗老化能和抗剝離能力的特點(diǎn) [5]  。但是，膠粉本身與瀝青的相互作用較弱，提高膠粉改性瀝青的性能是研發(fā)的重點(diǎn)。并且 SBS 改性劑還具有使瀝青的軟化點(diǎn)，延展度提高的能力。

根據(jù)不同的荷載作用特性選擇。在重載、超載作用嚴(yán)重地區(qū)，宜于采用抗車轍性能好的SBS、PE和EVA等改性劑；對行車舒適性要求較高的地區(qū)，則選擇抗裂性好、彈性作用強(qiáng)的SBS、SBR為好。根據(jù)現(xiàn)場加工條件選擇。不同改性劑的改性工藝是不盡相同的，依據(jù)工地現(xiàn)有加工條件，選擇合適的改性劑。進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定合適的改性劑。膠粉的主要化學(xué)成分是天然橡膠和合成橡膠，其本身就是良好的瀝青改性劑，可提高瀝青的軟化點(diǎn)，增大其粘度，改善瀝青混合料的力學(xué)性能，提高瀝青路面的抗高溫車轍性能、抗低溫裂口性能、抗水性能，降低行車噪聲。根據(jù)改性劑成本、加工費(fèi)用、改性設(shè)備和配套設(shè)施增加費(fèi)用等，計算每噸改性瀝青增加的額外費(fèi)用，在滿足路用性能需要的基礎(chǔ)上，選擇性能價格比優(yōu)良的改性劑。

劑量的確定編輯劑量是影響瀝青改性效果的主要因素。但聚合物含量較低時，瀝青中的芳香酚可將聚合物幾乎完全溶解，使瀝青與改性劑形成為幾乎單一體，瀝青的性能變化不大；但聚合物劑量增加，則會出現(xiàn)瀝青與改性劑間的相的分離，表現(xiàn)為改性劑被瀝青中的輕組酚所溶脹，使得瀝青的路用性能得以改善，形成為聚合物的分散體系；天然瀝青改性劑的基本性質(zhì)取決于它的聚合程度和純凈程度，即軟化點(diǎn)的高低和灰份含量的多少。改性劑量再增大，尤其是SBS等改性劑，則會形成相互連貫的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，形成兩相連續(xù)體系，在此劑量下瀝青路用性能變化幅度大，由此得出改善性能最佳的改性劑量；當(dāng)劑量再繼續(xù)增大時，瀝青相成為非連續(xù)相，聚合物則成為連續(xù)相，此時改性劑量變化對瀝青路用性能影響幅度很小，增加劑量對瀝青性能改善不經(jīng)濟(jì)。

初步試驗(yàn)研究結(jié)果表明，通過在基質(zhì)瀝青中加入反應(yīng)性化學(xué)改性劑，改變?yōu)r青的組成與性質(zhì)，即對其進(jìn)行化學(xué)改性，就可以很好的解決sbr膠乳提高瀝青軟化點(diǎn)效果不顯著的問題，化學(xué)改性是改善sbr膠乳改性乳化瀝青性能的既經(jīng)濟(jì)而又實(shí)用的有效途徑。而對低溫高寒地區(qū)，則選用SBR、SBS改性劑較好，但SBR耐老化性較差。試驗(yàn)得出的結(jié)論為：

 （1）sbr膠乳改性乳化瀝青的性能與瀝青組成有關(guān)，一般情況下，改性乳化瀝青的軟化點(diǎn)與瀝青的瀝青質(zhì)含量成正比。

 （2）在一定條件下，基質(zhì)瀝青中加入少量的化學(xué)改性劑可以使瀝青的組成發(fā)生變化，通常瀝青質(zhì)含量增加，飽和分和方向分降低，膠質(zhì)基本不變。

 （3）通過對基質(zhì)瀝青進(jìn)行化學(xué)改性，可以顯著提高sbr膠乳改性乳化瀝青的軟化點(diǎn)，彌補(bǔ)sbr膠乳改善瀝青高溫性能的不足。

 （4）化學(xué)改性對sbr膠乳改性乳化瀝青主要性能的影響規(guī)律是，軟化點(diǎn)隨著化學(xué)改性劑的增加而升高，針入度和5攝氏度延度隨著化學(xué)改性劑的增加而降低，因此為平衡各項技術(shù)指標(biāo)，化學(xué)改性劑的加入量0.25%—0.50%為宜。

 （5）化學(xué)改性對sbr膠乳改性乳化瀝青其他性能的影響以及改性機(jī)理有待進(jìn)一步研究。  彈性活化橡膠瀝青改性劑是針對硫化橡膠的利用開發(fā)的改性瀝青技術(shù)，回收橡膠的主要來源是汽車輪胎廢料。該技術(shù)將惰性硫化填充物轉(zhuǎn)化為活性瀝青改性劑，這種改性劑可與彈性體改性劑媲美，其制品熱儲存穩(wěn)定性好，并且造價低。由于熱塑性彈性體兼聚了樹脂和橡膠的特性，因此較原始瀝青在路用性能上，大大提高了低溫變形能力、高溫使用的粘度、溫度感應(yīng)性和耐久性。產(chǎn)品通過適宜的硫化橡膠網(wǎng)絡(luò)選擇性降解技術(shù)，較大程度的保留了橡膠改性瀝青的彈性特征，生產(chǎn)過程與傳統(tǒng)的改性瀝青設(shè)備相同。