東莞瀝青路面施工技術規(guī)范-東坑停車場瀝青鋪路及改色國華一體式
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東莞瀝青路面施工技術規(guī)范 東坑停車場瀝青鋪路及改色國華一體式
基層準備和放樣,鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量,當下層質量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時,不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后,應進行測量放樣,即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁,標出混合料松鋪厚度。當采用自動調平攤鋪機時,應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。
攤鋪,熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪,對高速公路和一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪,以減少縱向次冷按縫,相鄰兩臺攤鋪機縱向相距10~30m,橫向應有5~cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內,經(jīng)傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器,隨著攤鋪機前進,螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料,隨后搗實,并由攤平板整平。
東莞瀝青路面施工技術規(guī)范 東坑停車場瀝青鋪路及改色國華一體式
磚砌體的水平灰縫厚度不宜大于10mm;
5)在墻體和基礎中,不允許留出未經(jīng)設計部門同意的水平槽和斜槽;留置在砌體中的洞口和溝槽等,宜在解凍前填砌完畢;
6)墻砌體上如擱置大梁,則在梁端上部預留有10~20mm的空隙,以利解凍時砌體沉降;
7)解凍前,應把房屋中(樓板上)剩余的建筑材料、建筑垃圾等載重清理干凈;
8)在解凍期間,應經(jīng)常對砌體進行觀測和檢查,如發(fā)現(xiàn)裂縫、不均勻下沉等情形,應查清原因,并立即采取相應加固措施。
3.冬期施工的其他方法
冬期的砌筑施工除了上述兩種主要施工方法外,還有蓄熱法、快硬砂漿法、暖棚法等。
(1)蓄熱法。一般適用于北方初冬、南方的冬期夜間結凍,白天解凍,正負溫度變化不大的地區(qū)。利用這個規(guī)律,將砂漿加熱,白天砌筑每天完工后用草簾將砌體覆蓋,使砂漿的熱量不易散失,保持一定溫度,使砂漿在未受凍前獲得所需強度。
(2)快硬砂漿法。就是砂漿水泥采用快硬硅酸鹽水泥,一般可采用配合比為1:3的快硬砂漿,并摻加5%(占拌和水重)的氯化鈉。該方法適用于荷載較大的單獨結構,如磚柱和窗間墻,快硬砂漿所用材料及拌和水的加熱不應超過40℃,砂漿攪拌出罐溫度不宜超過30℃,由于快硬砂漿硬化和凝固時間很快,因此必須在10~15 min內用完??煊采皾{可以在-10℃左右繼續(xù)硬化和增長強度。