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舊空壓機出租

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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項

（1）主管路配管時，管路須有1°～2°的傾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。

（2）配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%，故配管時選用比設(shè)計值大的管路。

空壓機是通過管路、閥門等和其它設(shè)備構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。管道的設(shè)計計算和安裝不當(dāng)，將會影響整個系統(tǒng)的經(jīng)濟性及工作的可靠性，甚至?xí)韲?yán)重的破壞性的事故。

管道內(nèi)徑可按預(yù)先選取的氣體流速由下式求得：

式中，di為管道內(nèi)徑（mm）；qv為氣體容積流量（m3/h）；u為管內(nèi)氣體平均流速（m/s）。表1中給出了壓縮空氣的平均流速取值范圍。

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空壓機如果發(fā)現(xiàn)下列情況之一，立即停止檢查，找出原因并排除故障，然后再繼續(xù)操作：

（1）漏水，漏氣，漏電或冷卻水突然中斷;

（2）壓力表，溫度計和電流表指示值超出規(guī)定;

（3）排氣壓力突然升高，排氣閥和安全閥失效：

（4）機器內(nèi)有強烈的火花或電機刷中有強烈的火花。

在運行過程中，當(dāng)汽缸過熱并在沒有水的情況下關(guān)閉時，如果立即注入冷水，則高溫汽缸體被淬火和收縮，這容易產(chǎn)生裂縫和損壞。因此，氣缸應(yīng)自然冷卻至60°C以下。可以加。

舊空壓機出租為何空壓機電機轉(zhuǎn)速會無故下降？

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阿特拉斯空壓機小知識：

舊空壓機出租運轉(zhuǎn)中的電機轉(zhuǎn)速降低，額定工況下的產(chǎn)氣量無法充沛供給。此時需求及時查明原因，排除故障，使二級緊縮空壓機正常運轉(zhuǎn)，發(fā)生滿足的緊縮空氣供出產(chǎn)運用。總歸，舊空壓機出租為了確保二級緊縮空壓機及其附件的正常運轉(zhuǎn)，可以發(fā)生滿足的出氣量供出產(chǎn)運用。