云南科萬動(dòng)力設(shè)備有限公司主營(yíng)：柴油發(fā)電機(jī)組

上柴柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行檢查：

1)機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、水溫是否符合說明書規(guī)定要求。

(2)各種儀表指示是否穩(wěn)定并在規(guī)定范圍內(nèi)。

(3)各種信號(hào)燈指示是否正常。

(4)氣缸工作及排煙是否正常。

(5)油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有劇烈振動(dòng)和異常聲響。

(6)電壓、頻率(轉(zhuǎn)速)達(dá)到規(guī)定要求并穩(wěn)定運(yùn)行后方可供電。

(7)供電后系統(tǒng)有無低頻振蕩現(xiàn)象。

(8)啟動(dòng)機(jī)溫升不應(yīng)過高，飛輪視窗不應(yīng)有連續(xù)火花。

上柴柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)：

(1)正常停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)結(jié)束后，先切斷負(fù)荷，空載運(yùn)行3～5分鐘后再關(guān)閉油門停機(jī)。在冬季或寒冷地區(qū)停車后，應(yīng)及時(shí)打開機(jī)體側(cè)面淡水泵機(jī)油冷卻器(或u形冷卻管)及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂，若用防凍液則不需放掉。

(2)故障停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速過高、電壓異常等故障時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)或手動(dòng)停機(jī)。

(3)緊急停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其它有發(fā)生人身事故或設(shè)備危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即切斷油路和進(jìn)氣路緊急停機(jī)。

(4)故障或緊急停機(jī)后應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時(shí)不得重新開機(jī)運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組中進(jìn)排氣管以及消聲器的作用

一、進(jìn)氣管的作用

進(jìn)氣管的作用就是按照柴油機(jī)的工作次序，分別供給各缸充足的新鮮空氣。進(jìn)氣管一般用鑄鐵或鋁合金鑄造。進(jìn)氣管和排氣管分別安裝在汽缸蓋的兩側(cè)，如果在一側(cè)裝配，會(huì)使排氣管的高溫傳給進(jìn)氣管，造成進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣密度減小，影響進(jìn)氣量。同時(shí)，為了減小空氣的流通阻力，進(jìn)氣管內(nèi)壁一般要做得比較平整和光滑。

二、排氣管的作用

排氣管的作用是按照柴油機(jī)各缸的工作次序，分別把燃燒室內(nèi)燃?xì)馊紵蟮膹U氣排出。排氣管一般采用鑄鐵鑄造。飛了減小排氣阻力，排氣管內(nèi)壁要做的平整光滑，同時(shí)排氣管的彎曲度要盡可能小，否則會(huì)影響柴油機(jī)的輸出功率。

三、消聲器的作用

消聲器的作用是減少廢氣排出時(shí)的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經(jīng)焊接而成。在裝配時(shí)，消聲器帶有斜面的出口要朝下，以防止雨水或異物進(jìn)入。