廣東中護(hù)圍欄工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 基坑護(hù)欄, 防護(hù)網(wǎng), 波形護(hù)欄, 歐式柵欄, 球形立柱, 桃型柱護(hù)欄網(wǎng), 高速公路護(hù)欄
東莞公路兩側(cè)市政護(hù)欄-人行道隔離欄桿-江門(mén)人行道圍欄-中護(hù)
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廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
基坑護(hù)欄, 防護(hù)網(wǎng), 波形護(hù)欄, 歐式柵欄, 球形立柱, 桃型柱護(hù)欄網(wǎng), 高速公路護(hù)欄
東莞公路兩側(cè)市政護(hù)欄 人行道隔離欄桿 江門(mén)人行道圍欄
道路護(hù)欄在我們的生活中越來(lái)越多,功能越來(lái)越齊全。其中使用最廣泛的就是隔離護(hù)欄,它不僅為行人帶去了行駛的安全性,而且為交通次序提供了一定有序性。設(shè)置道路護(hù)欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。道路護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過(guò)道路護(hù)欄和車(chē)輛的彈塑性變形、摩擦、車(chē)體變位來(lái)吸收車(chē)輛沖擊動(dòng)量,以達(dá)到保護(hù)乘員安全的目的。道路護(hù)欄與其他安全設(shè)施的顯著區(qū)別是以道路護(hù)欄和車(chē)輛的自身破壞(變形)來(lái)防止更嚴(yán)重的傷害發(fā)生。
公司簡(jiǎn)介
中護(hù)集團(tuán)創(chuàng)建于1990年11月,是中國(guó)護(hù)欄行業(yè)的一體化制造企業(yè),集制管與拔絲、配件研發(fā)與生產(chǎn)、焊接加工與組裝、鍍鋅與噴涂四個(gè)完整的工序與一身,產(chǎn)品涵蓋了所有的護(hù)欄防護(hù)類(lèi)產(chǎn)品,包括護(hù)欄網(wǎng)、鋅鋼圍欄、聲屏障、波形護(hù)欄、各類(lèi)絲網(wǎng)產(chǎn)品等八大系列超百種產(chǎn)品。
?實(shí)體廠家從事護(hù)欄行業(yè)超二十年,10000平方米工業(yè)化廠房。
廠家生產(chǎn)+銷(xiāo)售一體一手貨源,沒(méi)有中間商,維護(hù)商家利益有的工程部!
可提供免費(fèi)測(cè)量及實(shí)地安裝支持定制,貨源穩(wěn)定,常備10000米現(xiàn)貨,定制周期塊,3-7天可交貨
中護(hù)是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝一站式護(hù)欄生產(chǎn)基地。中護(hù)的服務(wù): 1、本廠庫(kù)存大量現(xiàn)貨,可當(dāng)天出貨2、支持拿樣 歡迎過(guò)來(lái)工廠實(shí)地考察3、支持圖紙定制 4、提供測(cè)量與安裝服務(wù)5、專(zhuān)車(chē)配送,場(chǎng)地直達(dá) 6、品種規(guī)格繁多,多種造型任你選擇,配件模具多樣,隨你挑選7、所售產(chǎn)品可按客戶要求進(jìn)行國(guó)標(biāo)、非標(biāo)定制,價(jià)格根據(jù)客戶定制產(chǎn)品的規(guī)格報(bào)價(jià),所有產(chǎn)品價(jià)格不能一一標(biāo)明,以上價(jià)格僅供參考,歡迎來(lái)電咨詢!!溫馨提示:本廠可免費(fèi)提供:場(chǎng)地測(cè)量、產(chǎn)品方案推薦、產(chǎn)品圖紙?jiān)O(shè)計(jì)(3D圖及CAD圖紙)、產(chǎn)品樣板提供、產(chǎn)品安裝培訓(xùn)等等化的服務(wù)。15918460924(電話號(hào)碼同號(hào))與林經(jīng)理聯(lián)系。
Road guardrails are more and more in our life, and their functions are more and more complete. One of the most widely used is the isolation guardrail, which not only brings the driving safety to pedestrians, but also provides a certain order for the traffic order. In order to reduce the occurrence of minor accidents, guardrails are not generally set on roads. The anti-collision mechanism of road guardrail is to absorb the impact momentum of vehicles through the elastic-plastic deformation, friction and body displacement of road guardrail and vehicles, so as to protect the safety of passengers. The significant difference between road guardrail and other safety facilities is that the self destruction (deformation) of road guardrail and vehicle is used to prevent more serious injuries.
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