立體升降車庫(kù)聚氨酯導(dǎo)輪 車庫(kù)驅(qū)動(dòng)輪-麥輪聚氨酯

立體車庫(kù)中尼龍輪和聚氨酯輪哪個(gè)好

不能說(shuō)哪個(gè)更好，升降立體車庫(kù)中尼龍輪質(zhì)地較硬，聚氨酯輪相對(duì)較軟。摩擦利好。噪音小。關(guān)鍵看在什么場(chǎng)所，做什么用途。

升降立體車庫(kù)中尼龍輪是磨料磨具的重要分支產(chǎn)品，是繼砂帶砂輪等強(qiáng)切削研磨產(chǎn)品之后的研磨產(chǎn)品。尼龍輪產(chǎn)品主要由尼龍纖維網(wǎng)、研磨介質(zhì)（礦砂）、粘結(jié)樹脂等主要成分組成，其中可能添加吸熱助劑、填料、色料等各種助劑。

升降立體車庫(kù)中聚氨酯輪圖片

升降立體車庫(kù)中尼龍輪產(chǎn)品主要分兩大類，疊合輪（Unitized Wheel，圖1）和卷緊輪(Convolute Wheel，圖2)。疊合輪由工業(yè)白潔布(Nylon Prebond)通過(guò)輥膠涂布的方法（膠中含粘結(jié)劑和磨料等）涂布并一片一片堆疊壓合并在烤箱中烘烤固化，***后沖切而成。卷緊輪通過(guò)同樣的方法涂布后，在一特制管芯上收卷成棒，并烤制固化而成。

升降立體車庫(kù)中尼龍輪產(chǎn)品以尼龍Web的三維網(wǎng)絡(luò)為力學(xué)支持，研磨工件中具有彈性研磨、冷切削、防堵等特點(diǎn)。比同粒號(hào)砂輪砂帶線紋更細(xì)膩、柔和、光亮。比布輪、麻輪切削力更強(qiáng)，線紋更清晰。因此，尼龍輪常用于砂輪砂帶后道砂光處理以及電鍍和鏡面光前道處理。因此，尼龍輪也是表面處理（Surface conditioning）的重要磨具，其處理出來(lái)的線紋具有較好的觀賞性，廣泛應(yīng)用于家用五金產(chǎn)品后道處理。