不要反復踩制動踏板。因為反復踩制動踏板會使abs的工作時斷時續(xù)，導致制動效能降低和制動距離增加。另外一個要牢記的就是不要忘記控制方向盤。在制動時，abs系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動完成汽車的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時，還得需要人來完成轉(zhuǎn)向控制，這就需要司機自己不斷地在實踐中體驗了。經(jīng)驗之談———保持車距是關鍵計學明(修車及試車專業(yè)人員)：不少人喜歡跟車跟得很緊，其實有abs也要保持足夠的制動距離。



事實上，備胎的作用至關重要，特別是高速遠距離駕駛。一般來說，對于備胎的檢測，主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側(cè)有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側(cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。使用時應調(diào)整胎壓需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。東方紅4105 4108進排氣門